合金装备五基地司令，合金装备5基地士兵出战
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合金装备五基地司令的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合金装备五基地司令的解答，让我们一起看看吧。
关于吉林市，你都知道些什么？
吉林市是一块风水宝地，战略位置突出，历来是兵家必争之地。
大清时期，吉林市是吉林将军驻地，而关外的“军府制”相当于关内的“行省制”，吉林将军相当于关内“行省制”的总督，换言之，吉林市就是吉林省的省会。顺治、康熙年间，大清帝国修了两条柳条边墙，而吉林位于老边外，新边内，又称之为边外，吉林市的重要程度不言而喻。1954年之前，吉林市一直是吉林省的政治文化中心，这主要得益于吉林市地形复杂，进可入松嫩平原，退可入长白山区。
吉林市自然资源丰富。建国后，苏联援建156个项目中，吉林省分得项目大多被吉林市获得，如吉林化工，吉林染料厂，吉林电极厂，吉林化肥厂，吉林铁合金厂，丰满发电厂等等，这都得益于吉林市丰富的自然资源。近些年搞得“引松供水工程”也是由吉林市丰满水库调水支援长春市、四平市、辽源市，这也充分说明吉林市得天独厚的自然条件。最基本的资源是水，吉林市水资源极其丰富，未来清洁能源普及，吉林市前途不可限量。
从发展前景来讲，吉林市更有资源优势，只是交通方面不太占优势。
关于吉林市，你都知道些什么？
谢邀！我是江城北极星，很高兴回答你的问题。
一，吉林市的城市精神为“摇橹人精神”。摇橹人精神”含义是：“同舟共济，激流勇进”。
二，吉林市是中国唯一省市同名的城市。东北地区和吉林省重要的交通枢纽中心城市和新型工业基地。吉林省第二大城市。
三，吉林省因吉林市而得名，吉林市满语名为“吉林乌拉”，意为“沿江的城池”，因康熙皇帝东巡吉林城所作《松花江放船歌》有“连樯接舰屯江城”之句，故吉林市又被称为“江城”、“北国江城”。吉林市是满族的发祥地之一，京剧第二故乡。
四，吉林市历史悠久，有龙潭山高句丽古山城遗址，冯家屯吉林西站，江南桥头哥特式建筑天主教堂，王百川大院，在市区有1742年修建的东北最大的孔庙--吉林文庙；有佛、道、儒三教杂揉的北山古庙群；北极街玄天岭公园，道教色彩浓郁，有明代留下的阿什哈达摩崖石刻。
五，著名景点： 乌拉街满族镇 松花湖风景区 北山公园 龙潭山公园 朱雀山公园 北大壶滑雪场。吉林雾淞与长江三峡、桂林山水、云南石林并称中国四大奇观！
六，特色美食有人参，三花一岛， 吉林煎粉， 锅包肉，牛马行饸饹条，老太太煎粉等。
七，吉林市为多民族居住地之一，乌拉街满族风情，阿拉底村、兴光村朝鲜族风情，都具有浓郁的民族特色，还有北极回民一条街。
八，吉林市的市花是玫瑰🌹呦！
吉林市是一座美丽的江城，松花江呈s形穿城而过，吉林市曾经是吉林省的省会，谈到吉林市，让人想到小丰满水电站，松花湖，雾松，鹿茸，人参，满族发祥地，吉林市化工业发达。我是内蒙古人，知道的就这些。
松花江水日夜不休的流淌，江两岸的柳树翠色欲滴。风过时，那柳树枝条随风荡漾，似一群少女，在展现她的舞姿。最是无情台城柳，依旧烟笼十里堤。此时这江旁的依依垂柳也不知有情或是无情。我说这柳是有情的，她将江两岸罩上了绿装，那满眼的翠色欲滴，就是江边的亮丽一景。若无那柳，松江会顿失颜色，只观那水，会少了诗意，少了分浪漫。宽广的江面，没有长江的浪花滚滚的湍急，更象西湖的水平如镜。江水泛着细微的涟漓，象锦鲤身上的鳞片，在夕阳余晖下，金光点点。那么若把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜，也能用在这江面上了。这江水养育了吉林市人民，是江城的魂，若无这江，也就没了吉林市的繁华了。真的要感谢这一江秀水的，感谢它的默默付出，感谢它的不图回报。上世纪四十年代前，松花江到了隆冬季节，是结冰的，河面上可行马车，两岸都是车马店，吉林市多山，陆上行走艰难，人们利用江水结冰的优势，进行货物流转，这个季节万物萧条，松花江却异常繁华。车马店两岸门前悬着的红灯笼，到了夜晚，似天上的繁星，灯火璀璨，连到了天际，美不胜收。1937年日本人建丰满水电站，1942年第一台机组并网发电，松花江冬季水温零上四度，千里冰封的景象不见了。吉林市冬季又多了一道亮丽的风景，那就是雾淞。当4度的水温与零下30多度的冷气相遇，凝结成霜花，挂在树上，就形成了树挂，霜花饱满而丰腴，风摆那一枝的银白，霜花濑漱而落。别处看不到的，江水雾气缭绕，天上的瑶池不过如此。吉林市被称为东方威尼斯。威尼斯船是出行工具。吉林市江上船只却少的可怜。前些年，吉林市要上水面巴士，不知什么原因搁浅了。如若仿效松源市，疏通河道，江面行船，那么吉林市这步棋就真的走活了。三九严寒，船行江上，品酒饮茶，观两岸雾淞，天下之客会纷至踏来。在再购置些小型船只，可以自行驾驶的。雾淞独一无二，江水冬季不结冰世界上绝无仅有。这两样，足以另天下游客尽折腰。，江面上千帆竞发，百舸争流，那时的吉林市才真正的迎来了它的春天。疏通松花江河道，功在千秋，利在后代，古有大禹治水，难道我们还不如古人了。
航母的甲板到底有多厚呢？
现代航母甲板究竟有多厚一直是一个人们津津乐道的问题。很多人认为，航母的甲板既要承受航母舰载机起降的巨大冲击力，还要抗住飞机起飞时发动机尾喷管的高温的炙烤，甚至有的时候还要当装甲使，挡住来袭导弹或者炮弹（炮弹能打到航母的几率几乎为零，除非自己人误射）的攻击，所以一定会很厚。其实结果恰恰相反，在设计建造一艘航母的时候，会尽可能的让航母的甲板变得更薄，以优化航母船身结构。
航母甲板做得薄，减轻无关重量的同时，还可以让舰载机获得更加优良的起飞性能。所以现代航母的甲板厚度其实平均只有50毫米左右。以美国著名的尼米兹级航母为例。公开的信息显示，这款排水量达到10万吨的巨大核动力航母，它的飞行甲板厚度才50毫米，通道甲板厚度14毫米左右，装着舰载机和大量弹药的机库位置甲板也才38毫米左右。内部的各层甲板和平台就更薄了，只有4-7毫米。除此之外，尼米兹级航母船身外底的钢板厚度28毫米左右，水线以上舷侧外板厚度为38毫米左右，水线以下更薄，只有24毫米左右。不过，尼米兹级航母的关键部位都覆盖有大概64毫米厚的凯夫拉防弹板。这玩意儿可以挡挡普通穿甲弹，遇上反舰导弹基本上就是个心里安慰的作用。
通过数据可以发现，美国的尼米兹级航母除了关键部位的凯夫拉防弹板以外，几乎没有任何装甲。装甲这个东西，早已经过时，目前可能只有法国的戴高乐级航母还配备有普通均质装甲，尼米兹级已经基本放弃了传统的装甲防护，取而代之的是舰队区域防空和近防系统的远近交叉防护系统。这样一来，航母甲板在保证使用的前提下，就可以无限压薄航母甲板，平台板等位置钢板的厚度。从而在保证甲板面积的前提下，减轻航母总重，达到提升机动性的目的。
众所周知，航母的机动性，航速，航程都是非常重要的技术指标。特别是航速，航母的航速非常重要，在起飞舰载机的时候，为了保证舰载机的起飞性能，航母需要逆风高速航行，通常需要跑出30节以上的高速。这个时候需要航母动力系统的全功率工作，无关负重越少，动力系统的负担就越小，可以携带更多的物资，机动性会更加出色。
因此，各大航母强国都在潜心研制性能更加出色的钢材，尽力压薄航母甲板的厚度。美国尼米兹级航母甲板使用的屈服强度690MPa的HY-100钢，法国戴高乐级航母使用的是550MPa的HY-80刚，而俄罗斯航母则使用的390-1175MPa的舰船钢。美国人和法国人总得这种牌号HY开头的钢材叫做铜合金化钢，特点是屈服强度极高，焊接性，耐腐蚀性都相当优秀，是美国的少有的几种战略物资之一。而最新的美国福特级航母使用的则是HSLA-100钢，这是一种高强度低合金钢，屈服强度甚至可以达到800MPa以上。
总而言之，航母的甲板使用钢材要求就是高强度，低厚度，大面积，耐腐蚀，同时能够在恶劣环境中长时间服役而不发生性能变化。此前，造航母用的特种刚是困扰我国航母工业发展的一个巨大难题，不过在得到瓦良格号航母之后，我国以前苏联的舰船高强度钢为基础，研制除了国产的高强度特种钢。所以不进西方国家和俄罗斯航母甲板薄，我国国产的002航母甲板肯定也可以做到50毫米以下。
到此，以上就是小编对于合金装备五基地司令的问题就介绍到这了，希望介绍关于合金装备五基地司令的2点解答对大家有用。