印度空军装备盘点美军基地，印度洋美国空军基地

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美国B1B战略轰炸机亮相印度航展，与俄苏57谁能拔得头筹？

印度在购买武器装备上一像是风光无限，俄罗斯与美国等西方国家都煞费苦心的讨好印度。2021年2月3日，第13届印度航空展在印度南部城市班加罗尔耶拉汉卡空军基地拉开帷幕。这次航展也成为俄罗斯与美国等西方国家争夺印度军火大定单的舞台，各方都使出浑身解数展示自己，更加恰当的说是卖力讨印度关心，以求分得一杯羹。

在开幕式上，美国军方罕见地派出了一架B-1B战略轰炸机来了个开场表演。美国选择用B-1B参与开场秀无非是表示美国对印度的重视，秀秀亲密感。

不过，B-1B是一个“非卖品”，来了不是为了卖给印度，而是秀恩爱来了。

为了争夺印度的军火大单，美国可谓是拼了，不但拿出了专门忽悠印度的F-16印度专用版本F-21战斗机，而且拿出了美国即将装备的F-15EX“超级鹰”战斗机，当然，印度版本可不能和美国自用的比性能，美国可不会把好东西给印度。美国同样拿出了F/A-18E/F超级大黄蜂舰载机，AH64E阿帕奇和CH47支奴干运输机直升机，该来的基本都拿出来了。

美国派出了B-1B战略轰炸机前来飞行表演可谓是给足了印度面子。B-1B属于战略轰炸机，即便是印度想要，美国也不会卖，美国只所以把B-1B拿到印度航展上，无非是表示美国与印度的关系是多么的亲密，一是讨好印度，二是刺激俄罗斯。

俄罗斯也不甘落后，印度是俄罗斯传统的武器装备使用大国，而且，印度对于俄罗斯同样具有战略意义，是俄罗斯涉足印度洋地区的踏板。然而，美国对印度的忽悠似乎占了上风，印度明显改变了武器装备以俄式为主的策略，开始和美国投怀送抱。因此，这届印度航展，也是美俄博弈的舞台，美俄自然是卯足劲卖力表演了。

印度阿帕奇直升机服役，开过光的“阿帕奇”就能保证不摔吗？

靠天天会老，靠人人会跑，所以不要这么迷信！该发生的事情一定会发生的！

印度摔机太狠了确实有历史，但这并不能说印度购买的”阿帕奇“武装直升机就会马上摔掉。

印度摔机与“开光”来说关系真的不大，毕竟不论是印度空军，还是美国和俄罗斯这种航空大国来说，摔机事故经常有，重要的是如何吸取摔机教训，并且防止下一次仍然出现类似情况，这个决定很重要。

而印度摔机一个重要原因就是老旧机型太多了，很多都超期服役20多年，印度空军还在坚持，比如早该在2001年就退役的米格-21-BIS-93战斗机，在经过了缝缝补补的18年后，仍然还有至少150架在印度空军服役，其中110架为战备战斗机，这也就是为什么在2月27日印巴空战的时候，印度空军仍然只能出动米格-21BIS-93战斗机重要原因，因为只有米格-21BIS-93战斗机在前线执行作战任务。而米格-21从1966年就加入到印度空军服役，至今已经53年了。

这还是米格-21战斗机问题，印度空军还有米格-23、米格-27、美洲虎攻击机一大把，至少300架，这些战斗机也到了服役极限，急需更换，但是印度一直拖沓，到今天都没有处理结果。这导致了印度摔机摔个不停。

反之我们来看，印度一代神机LCA战斗机，由于是新机所以在服役后一直没有摔机，而阿帕奇武装直升机也是新的，但这并不是说印度空军不会摔机，而是摔机的概率会大幅度降低。对于印度空军来说，有新机使用总比没有强多了。

再单独从技术角度来看，AH-64加入印度后，出点故障是必然的。毕竟印度纬度跨度也不小，各种地理条件下，AH-64是否能完美发挥，仍然是个疑问。尤其是在印度飞行员手里。所以，该发生的事情必然逃不掉的，“墨菲定律”，了解下~

我是“头条号：无名高地”，长期关注军事装备及相关领域，希望我的解答能给您不同的角度看待问题。

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