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汉江装备基地天车(在十米高空开“车”是个啥感受)

发布时间:2024-01-26 06:07:53 基地装备 161次 作者:装备制造资讯网

垂直地面十多米

两平米见方的驾驶室

汉江装备基地天车(在十米高空开“车”是个啥感受)

便是朱江辉的全部工作间

高悬的天车驾驶舱内,朱江辉全神贯注,借助对讲机与地面人员的手势信号互相配合,上下、左右缓缓推拉操作杆……不一会儿,吊钩慢慢下落,将成捆的钢管从运料车上吊起,放到规定的位置,铁臂所至,分毫不乱。

要将长短不一、形状不同、沉重的各类钢材、油套管等物资,针对不同的厂家、型号、规格分门别类码放在不同的区域,做到整齐规范、丝毫不差,需要不断地练习,不仅要练技术,还要练胆量、练定力,直到修炼成一名武林高手,四两拨千斤,一切皆在朱江辉掌控之中。

起吊作业安全风险高,容不得一点闪失,作业的时候稍有不慎,管材就会因为操作不当被磕碰,留下清晰的印记。在朱江辉看来,这是“耻辱”的印记,他从来不允许自己犯这样的错误。他对整个料场的物资摆放、物资型号、规格了如指掌。每一步操作都稳之又稳,“做足绣花功夫”。

2014年,朱江辉刚到向阳供应库时,恰逢调度室缺人,先担任了一段时间调度,对整个供应流程有了全面了解。之后,他就象一颗螺丝钉,哪里需要顶哪里,干了好几个岗位,获取赞声一片。看他工作认真谨慎,任劳任怨又从不出纰漏,该库一致决定把他放到不容有任何闪失的天车岗,这个岗位并不轻松,甚至很多员工都不愿意来,朱江辉二话没说就答应了。他说自己是一名军人,军人的职责就是勇往直前。

但最初朱江辉的体验并不算好,上到高空中甚至有点“胆寒”。党支部给他安排了师傅,一名经验丰富责任心强的老天车驾驶员朱建军。于是,小朱每天跟着师傅上上下下,不厌其烦地记操作步骤,记料场规则,记一百多种材料的规格、型号、厂家、码放方位等,直到两个月后,师傅才终于让他独立操作。小朱还记得,当时正值盛夏,狭小的操作间里面挤着两个人,全神贯注于每一个动作,彼此都很紧张,一个指点一个操作,常常等完成任务,俩人才发现脸上满是汗水,身上衣服都汗透了。师傅娴熟的操作技巧和沉稳的工作作风,深深感染着小朱,让他在以后的工作中多了一份冷静与慎重。

天车工平时干活两个小时就会稍作休息或者有人上去替换。但逢周末节假日,往往是一个人值班,一旦遇上紧急任务,就只能呆在空中,不停地起吊、摆放,脱身不得。

三月的一个周六,五六辆料车像约好了似的,鱼贯驶入料场。天车这边只有朱江辉一个人值班,一边是堆积如山的各类型号钢材要卸货,一边是陆续驶入库房的提料车。他二话不说爬上天车,不停地起吊、前行、后退,操作着天车将钢材一一码放到位。

小朱操控一会儿就要从10吨龙门吊上下来,到5吨龙门吊操作,为赶来提料车吊装抽油杆。就这样来来回回,游走于10吨龙门吊和5吨龙门吊之间,十几米的高台五上五下,一直忙碌到中午,等所有物资吊装完成,他累得双臂酸麻,下天车的腿都有点打颤。

天车驾驶员就是啥时候来料啥时候上。凌晨被从被窝里叫起来赶工都是家常便饭,朱江辉早已习惯。

朱江辉热爱这份工作。他像一名运筹帷幄的将军,地面上那些长长短短、粗细不同、码放整齐的油管、铁管、钢管,就像他蓄势待发的千军万马,铁臂所指,一一归位,等待着被分配到四面八方,完成他们的“使命”,为油田的建设起到不可或缺的作用。每当这个时候,他心里涌动的就是一股热血豪情,那是他骨子里军人的“血性”,刚硬,执着,排除万难,遇事从不退缩。

今年“七一”前夕,朱江辉光荣的成为中国共产党预备党员,接受党的考验,开启人生新起点。