合金装备5帕兹在基地哪，合金装备5帕兹在哪地图

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海军历史上，有发生过哪些惨痛的海难吗？

中国海军史上最大的海难，莫过于郑成功北伐时，舰队在羊山遭遇暴风雨袭击，损失极其惨重。

当时郑成功北伐舰队从舟山行经羊山，当地有个小庙祭祀羊山王，民间传说如果舟行至此而不祭，就会遇到灾难。郑成功是个唯物主义者，对此不屑一顾：“焉有此理？天意有在，岳渎为之效灵。”

然而，一场海难降临了。舟师抵达羊山后，午后天空忽然暗淡无光，黑云笼罩上空，海面上刮起强风，波涛涌动。郑成功赶紧下令各提督镇将归队，将大小船只驶进山下港湾以避风暴，可是来不及了，一场罕见的暴风雨便不期而至，一时间天昏地暗，海面上风起浪涌，迅雷电闪。

一时樯倾楫摧，到处都是桅杆被风暴冲击断裂的声响，有些船只甚至被巨浪所拍碎，除了风雨声、海浪的拍击声，船体被撕裂的巨响，还有就是士兵们呼救声、惨叫声，许多生命被巨浪所吞噬。

这次暴风雨使郑军船队损失极为惨重，大量船只沉入海中，死于这场灾难的人数大约有八千人到一万人。郑成功的座船六中军船被狂风巨浪所摧毁，所幸当时他并没有在这艘船上，但他的六位妃嫔、三个儿子（一个六岁，一个五岁，一个一岁），以及船上其他人员二百三十一人，全部在这次海难中淹死。死难者除了士兵之外，还包括几位高级将领，其中有左冲镇指挥官林灿、行营兵官史光明等。

这次意外的事件对郑成功的北征是一大挫折，由于兵船人员及武器装备损失严重，北进长江、克复金陵的战略计划不得不推迟。

惨烈的361号事故，官兵全部窒息而亡

2003年4月26日，一艘威海渔船经过渤海和黄海交界处的内长山群岛时，发现一艘漂浮着的失事潜艇。这艘解放军潜艇上70名官兵全部牺牲，无一幸存。

这是新中国潜艇部队历史上最严重的一次事故！更让人奇怪的是，在渔民汇报之前军方竟然不知道这件事。

这就是361号潜艇事故。361艇是一艘“明”级潜艇，属于中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型，缩小了甲板的空间，改进了流水孔等。

采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪，在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。

对航海日志的分析，可以断定事故发生在4月16日，从这天开始日志就没有更新过。根据仪表和其他线索，军方很快确定了361号潜艇失事的原因。2003年，有渔民发现，一艘潜艇在港口漂了好几天没动静，就报告了有关单位。后来人们打开一看，潜艇上70多名官兵全部死亡，没有明显挣扎的痕迹，判定为急性窒息性死亡。

面对如此诡异的事故，军方立即展开了调查。

通过对航海日志的分析，可以断定事故发生在4月16日，从这天开始日志就没有更新过。根据仪表和其他线索，军方很快确定了361号潜艇失事的原因。

361号潜艇就是大名鼎鼎的035明级潜艇，为我国第一种自行研制的常规动力潜艇，70年代开始服役。实际上，明级潜艇借鉴了苏联R级潜艇的主要技术！

R级潜艇是苏联50年代设计的老式潜艇，在2003年早已过时。明级潜艇长76米，水下排水量2100吨，动力为两台柴油机，另有两台电动机，乘员58人。

2003年4月16日，我国北海舰队的一艘361号潜艇在水下正常执行军演任务时，关闭了和地面上上的所有通信联络方式，保持水下静默状态。待军演结束后，该艇准备上浮换气充电，由于海上风浪巨大，海水从潜艇的通气管涌入，造成了通气管堵塞，而潜艇上的柴油发动机还在继续工作，逐渐消耗了潜艇内的氧气，2分钟后耗光了潜艇内部的所有氧气，致使70名官兵全部窒息遇难。

军演结束几天后，当地的渔民发现了这艘潜艇居然一动不动，马上报告有关部门。待海军派人将这艇潜艇拖回基地后，大家费劲的打开舱盖后，用手电筒一照，才发现了全艇70名官兵都在各自的岗位上遇难，他们用实际行动为祖国站好的最后一班岗。 70名海军官兵不愧是人民的好儿子、祖国的忠诚卫士。他们的英名和功绩，祖国和人民将永远不会忘记他们。

1989年4月7日上午，距离挪威海岸490公里的中立海域深处，一艘长达122米的巨型怪物在水下缓缓游弋。这是苏联“共青团号”核潜艇，舰号“K278”，发射器内静静地卧着携带核弹头的导弹。在完成例行潜航巡逻任务后，正悄悄向基地返航。上午11时，潜艇舱里像往常一样，首组艇员刚起床，第三组艇员正在用午餐，准备接替值班的第二组艇员。

第7舱值班员布科尼卡切维利拿着话筒报告:“第7舱检查完毕，隔离抗力和空气成分正常。”控制台上，机械师尤金听完报告，在值班本上的第7舱一格里打了“Q”，表示正常后，把听筒线插头接上别的舱室。

在寂静的航行表的指针指向11时零3分，尤金的眼睛发控制台科吓得他话都说不出来:“第7号舱温度超过70℃。火…火，肥，烧…烧起来了。”尤金结结巴巴地向瓦宁舰长报告。响起急促的警报声。“布科尼卡切维利，请回答。”尤金里毫无反应。

“舰长，必须立即向第7舱灌注氟利昂!瓦宁明白，灌注氟利昂虽能灭火，却会夺去舱内水兵的生命。尤金犹豫不决。第7舱温度升到80℃，已无时间。“灌注氟利昂!”瓦宁发出命令，但第7舱已成了火炉，喷出管道的压缩空气像氧气吹管助长火龙。

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