合金装备5前线基地购买，合金装备5 前线基地

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有“黑色死神”之称的伊尔-2攻击机，为何光芒突然消失了？

伊尔-2强击机做为二战苏联著名的强击机，光芒从未消失掉。

1938年，年轻的设计师伊留申提出了“重装甲前线攻击机”的概念，这一个概念的主要体现是:双座飞行员后部应该配有一个后枪射击手，使飞机在执行低空对地攻击时可以保护飞机的后部；重火力配备；飞机的主要部位，如座舱、发动机、冷却器、炸弹舱均有装甲板保护；飞机有在3000米以下和敌方战斗机进行空战的能力。

根据上述思想，设计的飞机在1939年10月2日首飞。在此之后，由于伏罗希洛夫坚持认为双座型的机动性不如单座型，伊留申只能先设计单座型。

卫国战争爆发时，苏军虽然装备有伊尔-2强击机，但尚未拆封，因此战争第一天没有1架飞上天空。经过战争初期的作战，苏军发现单座型尾部特别容易受攻击，大大增加了损失率，这才意识到之前设计师的双座设计用处。同时，伊尔-2强击机的杰出表现，也让最高统帅发出了“你们辜负了祖国和人民的希望，没有生产出足够数量的伊尔-2。现在红军需要伊尔-2就像需要空气和面包一样。。。”

在战争期间，伊留申根据前线实际情况，不断对飞机进行改进，比如提高飞行性能，增强火力（2门固定20或23毫米航炮，8枚82毫米海军第或载弹400-600公斤）。、整个战争期间，该型飞机共生产3.6万余架，各种原因损失1万余架。

1945年2月2日伊尔-2的改进型伊尔-10强击机首次投入战斗。它装备2门23毫米机炮，2挺7.62毫米机枪，载弹量450-600公斤。它一直到1948年停产，总数量近5000架。

50年代中期，由于苏联军方错误地认为在现代战争条件下，强大的地面防空火力使得强击机无法生存，因此取消了强击航空兵部队。

70年代中期，苏联军方重新意识到之前的错误，专门研制了单座双发的苏-25强击机，装备部队350余家，主要用于反坦克和支援地面部队作战。

1998年又对原先的苏-25强击机进行改进，新型号为苏-25CM，改进型主要换装新型电子设备、高精度武器（包括空空导弹）等，综合作战性能提高1倍以上，成为目前俄罗斯空天军和海军航空兵对地攻击的首选！

伊尔-2攻击机似乎是二战及战后红色阵营中最富盛名的攻击机。尽管在现在看来这些飞行速度慢，全靠铁炸弹的老式螺旋桨攻击机已经很老旧不堪。在1941年到1945年这4年间，伊尔-2和改型伊尔-10一共生产了42230架，战时一共生产3.6万架。

伊尔-2攻击机是世界上比较特别的加装了装甲的攻击机，机身结构坚硬，用的是钢板，基本的部位都有重甲来保护，其中发动机和驾驶舱都有装甲防护。这样，打起仗来，比一般没有装甲的战机抗揍，不容易快速被击落。针对小口径机枪，可以防护的。在那个时代，螺旋桨的发动机还有装甲防护，已经相当不错了。伊尔-2攻击机的空重就达到了4000公斤，最大起飞重量达到6000公斤之多。所以被称为“飞行坦克”。

当然，作为一款对地的专用攻击机，伊尔-2携带的武器也是非常强大的，加装航炮是必不可少的，装有2门23毫米机炮，2挺7.62毫米机枪。双座型伊尔-2M则增加了1挺向后射击的12.7毫米机枪。这个火力是相当强大的。

上图是装备37毫米机炮的伊尔-2攻击机。

在研制过程中们还计划装备37毫米、45毫米机炮(上图都是伊尔-2攻击机使用过各个口径的机枪和机炮)，后来飞行员喜欢23毫米机炮，觉得效率高，每门航炮备弹100发。

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“伊尔-2”是一款攻击机（强击机），苏联二战时期生产，主要是用于对地攻击，装有火箭炮对地面装甲有着致命的伤害，被苏军誉为“飞行坦克”，德军称之为“黑色死神”。被斯大林比喻成“去红军的面包和空气般不可缺少”。又是怎样的原因让这荣誉加身的“伊尔-2”突然失去了光芒？

“伊尔-2”攻击机，双座，一个驾驶飞机另一个进行火控和无线电的接收。火控手主要任务就是飞机对地是可对地攻击和。操作后保部对敌机进行攻击！装有打口径机炮，用于攻击地面装甲，对地面行军进行攻击！机体结构，为了保证飞机的安全，飞机重要部位都加装了钢板。但是为了减轻重量，后机身为木质的。有着较好的低空性能，在3000米以下也能和敌机进行空战！

“伊尔-2”攻击机，为什么能够被德军称之为“黑色死神”！是因为当时，德在制空方面没有一款较好的飞机来压制“伊尔-2”攻击机，对地它又能有效的压制德军的装甲车、坦克还能对敌军进行轰炸。直到德军战机“bf-109g”和“fw-190”出现后，才对他有了压制效果！

“bf-109g”战斗机和“fw-190”战机属于轻型战机。这两款飞机在当时在现场上也是数一数二的飞机。这时的“伊尔-2”强击机与他们比速度、航程又有点比不上，在空重的机动性、格斗能力就更不用说了，所以才会出现后期只要“伊尔-2”战机一起飞就会被其他飞机当靶机对付，第一个就是打掉后座的火控手让飞机飞上天没有战斗机。这也让当时风靡一时的“伊尔-2”战斗机损失不小，在后续进行改装“伊尔-2”的生存能力还是大大提高！但是他再也回不到那个没有压制的时代！他的光芒在这个时候开始慢慢变淡！

三架飞机的对比（表格）

然而这才是让“伊尔-2”光芒变淡，但真正让“伊尔-2”战机光芒突然消失的是德国的喷气式战斗机“me262”战斗机。二战后德国的“me262”喷气式战斗机也落入了苏联和美国手中，甚至还有一些完整的“me262”飞机。得到这些飞机和发动机后，苏、美进行了大量研究，也帮到了后续苏、美在早期上对喷气式飞机的发展！

“me262”喷气式飞机，采用的发动机是德国制造的轴流式，涡轮喷气发动机，成为了人类航空史上第一种投入实战的喷气式飞机！这种飞机在二战上也为德军立下了不少功劳，同时他采用的设计也对战后战斗机的发展产生了非常重大的影响！从此让战机开始走入涡轮时代！活塞式发动机从此淡出了航空领域，这也是“伊尔-2”战斗机光芒突然消失，甚至淡出战斗机舞台根本原因！
老式涡喷发动机（图）

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