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云南省昆明市城轨装备基地,云南省昆明市城轨装备基地地址

发布时间:2024-04-27 20:26:07 基地装备 0次 作者:装备制造资讯网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于云南省昆明市城轨装备基地的问题,于是小编就整理了1个相关介绍云南省昆明市城轨装备基地的解答,让我们一起看看吧。

怎样才能进入铁路工作,成为铁路正式员工?

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作为一个铁路职工,我来告诉你如何进入铁路系统工作。

从 2011年开始,铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生,并逐步取消接收退伍军人。

目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划,符合条件的毕业生们投递简历,参加笔面试。

一般招聘时都会有以下要求:

列入国家招生计划,具备派遣资格的全日制专科及以上学历毕业生。

   品行端正,遵纪守法,身心健康,热爱铁路事业。

   在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程,符合招聘岗位要求。   服从单位对岗位及工作地点的安排和调整,能够适应偏远工作环境及夜班作业。

招聘流程如下:

  网上报名。

我在铁路运输企业从事人力资源管理工作,高级经济师,回答这个问题。

一、基本概念

1、铁路工作

本文的“铁路工作”是指在中国国家铁路集团有限公司(简称国铁集团)及所属单位(铁路局集团公司机关、直属车站、车务段、货运中心、客运段、机务段、车辆段、工务段、高铁基础设施段、工务机械段、工电大修段、电务段、通信段、供电段、机车检修段、动车客车段、动车段、大型养路机械运用检修段、综合维修段、机辆段、基础设施段、运营维修段、房产建筑段、生活段、多经公司和专业运输公司等)工作的职工。

2、正式员工

正式员工是指在铁路单位工作且与铁路单位签订劳动合同(建立劳动关系),由铁路单位支付工资的人员 ,即劳动合同制职工。

不包括劳务派遣工。劳务派遣工指根据《中华人民共和国劳动合同法》等有关规定,与劳务派遣单位(用人单位)签订劳动合同,并被劳务派遣单位派遣到铁路单位(用工单位)工作,且劳务派遣单位与铁路单位签订劳务派遣协议的人员。

不包括非全日制人员。非全日制人员指根据《中华人民共和国劳动合同法》规定,以小时计酬为主,且其在同一铁路单位一般平均每日工作时间不超过4小时,每周工作时间累计不超过24小时的人员。

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大学毕业一年半,16年毕业后通过招聘进入成局,下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

相信大多数不准备考研的同学们在大三大四就开始各种途径找工作,我当时也是一样,通过各种招聘网站寻找着。我是普通一本大学,学的物流管理,按照惯性思维,就想找一个和物流相关的工作,公路、航空、铁路这几个领悟都在关注。偶然在网上看到成都铁路局在招聘,大概是在16年三月份左右,在成都铁路局人才交流网上看到的招聘信息,点进去看到了不同站段招聘的岗位,一看还真有招聘物流管理专业的毕业生,果断一顿操作报名,然后忐忑的等通知(要筛选简历),临时抱佛脚各种复习铁路知识,4月接到通知成都面试,面试很简单,自我介绍以及抽题回答5个专业问题,答专业问题时感谢自己大学四年还是学了点皮毛,都能答上来,走出考场就兴奋的去吃火锅了。5月底出结果,中奖了。。然后就是走程序,签三方,体检,下达人事命令,报道。

现在看来,可以总结一下,我属于当年不笔试的那一批的非铁路院校的社会招聘,所对应的就是校园招聘,就是铁路局去你的学校摆个桌子,放个展牌拉个条幅招人。如果你是铁路院校,包括铁路职高大专院校,可以等校园招聘。如果你是普通大学毕业而铁路局又招你这个专业的岗位,通过各个铁路局的人才交流网,或者关注“铁路人才招聘“公众号寻找相关招聘信息,请注意!必须是应届或者往届,毕业好几年的就没办法啦,当然家里有门路的除外。如果你是一名普通的社会主义好青年想进铁路,那就去当两年兵,铁路有政策可以接收安排(这方面细节不太熟悉,说的不对请包涵)。又或者上铁路的定向培养院校,毕业后直接进铁路。还有一种我不是很熟悉,就是第三方劳务派遣,严格上不算是正式铁路职工,但是从事铁路工作。我了解的就是这些,谢谢!


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