飞机制造技术最强的大学(助力国产大飞机C919研制工作的14所高校)

这个周末无疑是令人兴奋的周末，5月14日一早，首架将交付东航的C919大飞机首飞试验圆满完成，经历3小时多的飞行后，其于9时54分安全降落。

这对中国商用大飞机是划时代的时刻。也更加增进了我们对中国高端制造业的信心。

历经几十年的期盼，我们终于看到商飞的战果，也终于要和空客，波音同台竞技了。

回顾C919飞机的研制，绝非商飞一家公司就能完成的，它聚集了我国数十万科研人员的心血。据统计，国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。

我们在庆祝C919划时代的时刻时，也回顾一下在C919研制过程中参与的高校。

为即将到来的高考学子提供一些信息，至少想学工科的考生们，报考参与C919项目高校的相关专业准没错。

参与C919项目的36所高校，包括清华大学、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等等。

不过根据各高校自己发布的新闻，机械财经只梳理出14所高校，罗列如下。

1，清华大学：清华参与飞机设计的主要方向是气动总体、结构强度、航电、飞控和液压系统等。主要参与学院为航天航空学院。

2，西北工业大学：重点参与了飞机总体方案设计论证等工作，多个学院共有82位师生参与了C919飞机的动力系统、控制系统、结构设计、航电等在内的课题攻关。包括航空学院,机电学院。

3，北京航空航天大学：在总体、结构、材料、气动、适航等领域发挥了重要作用，包括参与C919的气动弹性科研攻关，形成了气动弹性专业的技术方案。

4，南京航空航天大学：南航联合工程队参与了大飞机项目的总体、气动、强度、材料、航电、飞控、动力、环控、防冰、四性、适航等内容的论证工作。同时，飞机设计、空气动力、结构强度、材料制造、适航管理等领域，共承担140余个项目，经费过亿元；

5，哈尔滨工业大学：为C919大飞机“起飞”做出了重要贡献。其中包括C919飞机中央翼复合材料后梁大开口补强设计技术研究、C919大飞机铝合金机身激光焊接技术及装备研究；

6，上海交通大学：在C919大型客机研发设计的过程中，上海交大在总体、结构、制造、材料、航电、人因等专业或领域发挥了重要作用，研究团队分布在交大机械与动力工程学院、材料科学与工程学院、船舶海洋与建筑工程学院、电子信息与电气工程学院、航空航天学院、化学化工学院等多个学院；

7，复旦大学：航空航天系，光源与照明工程系,计算机科学技术学院等有参与了大型客机总体方案评估准则及建模研究，驾驶舱照明，气动外形设计，商用飞机数据管理等相关研究课题,助力国产大飞机上天；

8，天津大学：座舱环境控制系统，即飞机的“呼吸系统”具体空气分配设计方案的数值仿真和优化设计，由天津大学团队完成；

9，大连理工大学：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室白瑞祥队先后承担并圆满完成了C919加筋壁板结构、垂尾盒段结构以及尾翼前缘抗鸟撞等结构的承载能力检测和力学性能计算评估等5项课题。

10，武汉理工大学：武汉理工大学参与了C919大飞机复合材料选材，以及结构强度设计与分析工作。

11，中南大学：大飞机的机轮刹车系统由中南大学独家提供，并由中南大学校控股公司制造完成。

12，燕山大学：燕山大学参学院主要是机械学院，参与了关节轴承寿命评估；飞机液压管路系统设计规范、C919飞机机身运输装备等多项关键技术。

13，合肥工业大学：电气与自动化工程学院教授段泽民全程参与了该机型雷电防护方面的研制工作。

14，中国民航大学：为大型客机C919技术方案联合论证、安全性技术评估管理与文件体系、适航工程体系、供应商管理体系和客户服务技术体系等方面提供重要支持。

国产大飞机的首批交付成功，必将引起一股新的航空航天热潮，我国的航空航天制造业也会成为新的热门领域，广大考生除了参考以上14所院校以外，可以重点关注国防七子，他们的航空航天相关专业是传统上的强校。

国防七子包含，两航——北航，南航；两理——北理，南理；两哈——哈工大，哈工程；一西工——西工大。