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无人艇制造技术,无人艇制造技术有哪些

发布时间:2024-04-08 19:47:03 制造技术 0次 作者:装备制造资讯网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人艇制造技术的问题,于是小编就整理了2个相关介绍无人艇制造技术的解答,让我们一起看看吧。

有没有哪一项技术只有中国独有或者中国首先掌握?

1、中文汉字

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2、舞狮舞龙

3、……?

中国崇尚集体主义,讲求服从,所以依赖于个体发挥的技术研究鲜有作为。但是集体主义体现人多力量大,讲求集中力量办大事的工程中国是卓有成效的:万里长城、故宫、秦始皇兵马俑、港珠澳大桥……

近年来中国技术飞速崛起,独有和首先掌握的技术很多,介绍几个。

美国为什么动用国家力量疯狂的打压华为?在5G专利中,中国占比达到34%,是现有4G标准的1.5倍以上。华为已经开始6G的研究,预期几年后仍是世界第一。

5月5日首发成功的长征五号B采用了先进的“一级半构型”,没有芯二级火箭配置,以国外标准就是“单级入轨火箭”,美国SpaceX虽有研究但发射失败,现役还没有此种类型的火箭。

别小看少了一级火箭?火箭级数的减少大大降低了火箭起飞质量,并提高了安全系数,这对于强调成功率的载人航天工程而言至关重要。

超级钢技术。

超级钢是在压轧时把加工压力增加到5倍左右,并且提高冷却速度和严格控制温度的条件而生产的。其晶粒直径仅有1微米,为一般钢铁的1/10~1/20,因此组织细密,强度高,韧性也大,而且即使不添加镍、铜等元素也能够保持很高的强度。

超级钢的特点是:低成本、高强韧性、环境友好、节省合金元素和有利于可持续发展,被视为钢铁领域的一次重大革命;

我国的超级钢居于世界领先地位(注意不是先进是领先),我国是目前世界上唯一实现超级钢的工业化生产的国家。

国内主要的超级钢在宝钢、鞍钢、本钢和南钢等实现了工业生产。超级钢的重量比普通的钢材还要轻30%,强度远大于普通钢材,所以为它所造的大桥大桥能明显减重,为此会节约相当多的材料和成本。同样,超级钢用于汽车减重,降低油耗等经济效益会更加明显。将500MPa级超级钢用于卡车纵梁,可大幅度减轻车身自重,取得了钢材生产厂和用户双赢的效果。日本车省油就是用了高强度的钢来减轻了其自身重量。

在造船、建筑、桥梁、光伏支架等行业,超级钢也能用来替代传统的普通钢材,减轻重量而降低消耗。

我到处查了一通,不好意思,超级钢的价格没有对外报出来的,证明这东东可能成本还是比较离谱的,离大量上市还有一段距离。要在中低端比如建筑上代替传统钢材,估计还有很长的路要走。

一步领先,不等于步步领先,日本等的钢铁也是很强的,我们还是要加快研发进度,提高质量的同时降低成本。不能盲目乐观,不然又成了起个大早,赶个晚集了。

这个问题好广泛。中国古代四大发明。火药,指南针,造纸术,印刷术都是中国人最先发明的。可能有人说问的是现在。

现在不是没有,而且跟我们息息相关,每天都会用到。

第一个支付宝。中国的移动支付方式,方便便捷简单高效,对不对。你以为就这个就完了,还有。

第二个高铁动车要知道中国的高铁技术美国都学不来。中国的高铁技术不仅速度快,而且我还稳啊。

在来讲讲第三个网购。你别管是淘宝京东还是什么,方便不方便吧。

说了淘宝不得不说第四个了物流。要知道在国外邮寄东西最快最快也得一个星期半个月。可是中国呢,你要是收个快递长达7天你能把快递客服电话打爆了吧。

还有很多。哪天在说


法国梭鱼级核潜艇的性能是怎样的?

近日,法国海军在土伦军港举行了首艘“梭鱼”级攻击型核潜艇“絮弗伦”号的交付仪式,这是法国最新一级的攻击核潜艇,集先进技术于一身,整体性能是相当强悍的。相比于第一代的红宝石级仅仅2000多吨的核潜艇,梭鱼级核潜艇尺寸增大了约一倍,其长度99.5米,宽8.8米,水下排水量达到约5300吨,最大航速25节以上。梭鱼级核潜艇艇员编组60人,最大自持力70天左右。

对于法国最新核潜艇交付(我们称入列,并非正式服役),其性能到底如何不得而知,毕竟各国核潜艇都是绝对机密,是不会允许任何国家进去参观的(当然印度除外,毕竟人家可是邀请过美国专家到租借的“阿库拉II”型潜艇逛了一圈,把俄罗斯气得够呛。),但我们可以从絮弗伦号交付看到法国在攻击核潜艇方面的三大突出特点:

第一 总体性能强悍,后发优势非常明显。法国从1976年开始发展第一代红宝石级攻击核潜艇,直到今天第二代的梭鱼级才开始交付,整整五十多年时间,时间跨度非常大的,因此梭鱼级应用了很多的新技术,首先外型上就采用了鲸型和滴水型的完美结合,流线型非常好,外观也非常漂亮;其次在降噪方面下足了功夫,采用最新的泵喷推进技术,即增大了推力又大幅降低了噪音,所有的艇内设备噪声源较大的,比如发动机、动力传输系统等等,都采用了浮动装置减震以降低噪音,据说发电机、循环泵、各种缆线也全部装进一个轴套里,相当于再次隔离噪音,潜艇在水下的噪音也就仅仅100~105分贝左右,非常接近大海背景噪音,也就是说梭鱼级几乎与海洋融为一体,很难被搜寻到。另外在声呐探测设备上,相信也会是法国最新、性能最强大的科技水准。

第二 动力装置非常先进。梭鱼级攻击核潜艇主动力装置包括核反应堆、体积补偿器、蒸汽发生器、防护装置、两台蒸汽涡轮机、主凝汽柜、两台发电机(一台给螺旋桨推进电机供电,一台给系统供电)、循环泵、螺旋桨电动机、驱动螺旋桨的单轴推进装置及指挥和控制设备。动力来源主要是是一台K15压水堆改进型,是法国非常成熟且先进的艇用核反应堆。而且梭鱼级在推进上采用的还是混合推进,低速时采用电力推进,较高速度采用涡轮蒸汽+电力推进,在不同航速下采用不同的推进方式,这样效率就更强,对动力系统的维护、保养、安全都有好处。而且整个推进装置减少了减速齿轮箱,采用推进效率泵喷推进技术,推进系统的可靠性更高,推进效率也更高,而且反应堆芯寿命多用10年,这样的设计使梭鱼级整体动力性能和效率在世界核潜艇中都名列前茅。

第三 武器装备搭配多样化,可以执行多种作战任务。比如他既可以执行反潜、反舰任务,也可以布置水雷实施封锁,还可以执行特种作战,甚至进行对陆攻击等等。絮弗伦号上装备有黑鲨重型高速鱼雷,最大航行速度可达到50节;还装备有SM39飞鱼反舰导弹,可以装18~24枚性能不错的水雷,还有一款对陆打击的巡航导弹(海军型风暴幽灵,最大攻击距离500公里,战斗部250公斤,飞行高度10米,对方很难发现目标)等等,甚至可以搭载特种部队人员实施秘密渗透等等

法国新一代攻击核潜艇取名为“梭鱼”就能看出他的野心,梭鱼遍布全球海洋,习性凶悍而机警,捕食食物时出击迅速,又好独自游弋,有“孤独的猎手“之称。梭鱼也体现出法国人对新一代攻击型核潜艇的期望,他们不再仅仅是控制地中海的幽灵,法国人更希望梭鱼级能走向远洋,走向世界,未来国海军对外干预就能派出梭鱼级实施对陆打击,打击范围更广且更隐蔽;而且梭鱼级也将是法国出口的王牌,法国在2016年就以梭鱼级为原型开发了常规型号,战胜日本苍龙级获得澳大利亚大订单,赚取了好几百亿的美元,法国尝到了甜头,法国人不但赚到了外汇,还提高了军工生产水平,何乐为不为呢?

到此,以上就是小编对于无人艇制造技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人艇制造技术的2点解答对大家有用。