制造技术水平描述，制造技术水平描述怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于制造技术水平描述的问题，于是小编就整理了2个相关介绍制造技术水平描述的解答，让我们一起看看吧。

德国什么技术世界第一？

德国（dieBundesepubIik）／TheFederaIRepubIicofGermany一个人口只有8315万，面积35.7376万平方公里的欧洲国家。

两次世界大战的参与者发起者……

给人类留下了很多的思考和研究的课题。

今天要问德国的什么技术领先？孔某喜酒🍻回答的第一是：啤酒🍺（
（德国啤酒🍺不弄虚作假100％传统工艺酿造／也许是德国人“太笨”和“古版”了吧不知道工业化生产……工业啤酒）




现代世界汽车控制系统……那家强？世界上生产汽车的厂家用谁的专业技术？
德国的“lEC”

城际铁路技术。
（现代版各型号潜艇的“老师”……纳粹德国的U1潜艇）

AIP技术潜艇。
工业现代化的标配……机床


现代版空空导弹武器系统的“老祖宗”／纳粹德国研制“X-4”
空空弹
现代版各类型导弹武器系统的“祖师爷”
纳粹德国的----V1／V2导弹。

奔驰、宝马、奥迪是现代富豪们标配座驾。
德国在工农业、医学、教育领域在世界名列前茅。

欧盟的作战飞机、武器装备、坦克设计生产制造工艺技术那一样少了德国人的掺和？

德国“豹A1-7”型主战坦克单台“裸体”价格：2000万美刀，是世界上最贵主战坦克，为什么卖那么贵？

空客公司的H225直升机“裸体”价格／2000万美元、是世界上最贵的通用直升机。为什么卖那么贵？答案掌握在德国人口袋里……。

欢迎大家思考／讨论！

两个根本原因：

第一，治国理念不同。德国人崇尚的是“工业立国”，他们信奉的是德国经济学家李斯特（1789—2846）而英美等资本主义国家坚持的理论是“看不见的手”；他们追随的是英国经济学家亚当•斯密（1723—1790年）；

李斯特认为：一个国家财富创造能力的根基与源泉是这个国家的工业；工业可以将无数的自然资源转化为生产资本，为建立国内统一市场提供支撑；

而亚当•斯密认为：自由竞争，特别是市场竞争才能够优化资源的分配；其结果比如在美国，工业制造业大都“发包”给了海外市场，而美国国内一枝独秀只剩下金融和高科技；

第二，学徒制。德国年轻人上大学的比例远远不如美国，甚至还不如现阶段的中国大陆；有这么一个资料统计：

德国从事制造业的普通技术人员不是大学培养出来的；相反，他们对成长之路是通过学徒制来完成；德国国内 据统计有342类国家认可的学徒职业；

国家和用人单位提供技术以及内部培训和课堂教学；分别由雇主和职业学校来完成。 截至2013年，有超过140万名德国学生入读1,559所职业学校；

学徒时间一般都是两年半到三年半，而且都是全职；在2013年，年龄25-34岁的德国人只有28%接受过大专、大学教育；

说白了就是德国在国家层面注重“实体经济”，坚持发展工业制造业；建立完整的产业链条；因此，德国似乎从来都没有如同美国或者日本那样的股市房地产泡沫；

技术第一的保证取决于工业人才的培养——从学徒开始，从技校开始；所以从来都没有留学生去德国学经济管理金融股票这样的“虚拟经济”；

感谢邀请！

对于德国，我们都不陌生，它是欧洲的第一经济体。这些年来，旅游业伴随着各国的经济开始逐渐发展，而德国也成为了游客们最喜欢的国家之一。根据统计，每年去德国旅游的总人数可以达到近千万人次，并且还在持续增长中。

出国游一直我们中国人最喜欢的旅游方式之一，到世界各地去体验不同的风俗习惯以及异国他乡的异域风情。而作为经济强国的德国，最吸引人的地方就莫过于他精密的制造技术了，除此之外，德国被誉为“世界第一”的高速公路，也让我们想去一睹究竟。那么德国的高速公路为什么被称为世界第一呢？跟随笔者一起来看看吧。

首先，德国是全世界最早拥有高速公路的国家，早在1932年，德国就建造了世界上的第一条高速公路，而迄今为止，德国公路总里程约65万公里，公路面积约占国土面积的4.8%。

其次，如果大家去过德国，你会发现德国的高速公路有一点与我国很不一样，德国的高速没有限速这一说，但更为重要的是，德国的高速上是很少出现交通事故的。可能有朋友觉得这是天方夜谭，不限速还鲜有交通事故，怎么可能？其实在德国的高速上，这是完全有可能的，因为德国的高速公路设计的非常科学、人性化，而且车道与紧急车道都特别的完善合理。

对于目前的德国来说，其在世界范围内还是很多技术是世界领先的。

军事工业当中的火炮技术，坦克炮技术都是翘楚。

机械工业，数控机床加工技术，高端机床设计，设计，材料科学等。

汽车工业，有奔驰，宝马，保时捷，奥迪，大众等

医学，创伤医学，运动医学，康复，制药，生物医学等

企业管理，咨询等

美国有多少军工企业，制造能力有多强？

我是萨沙，我来回答。

媒体评选的世界十大军工企业，美国企业占到六个：洛克希德马丁公司，波音公司，雷神公司，格鲁曼公司，通用动力，内华达山脉防御系统公司

一般认为，如果是军事专业人士评选的话，美国军工企业可能会占到八个。

也就是说，世界上最强有力的军工企业，几乎都是美国的。

2019年中全球25家最大的军工企业销售额总计3610亿美元，其中美国公司的销售额为2212亿美元，占到三分之二的份额。

其中洛克希德·马丁公司比2018年增加了51亿美元的销售额，提升总量的10%左右。

而25家中唯一的2家俄罗斯企业，总销售额为139亿美元。

也就是说，俄罗斯企业销售总额，还不到洛克希德·马丁公司的四分之一。

从一战开始，美国就是全国顶级军工生产大国。

谢友邀请答题，

对这个问题真不太清楚，

只能从战略层面浅谈一谈，

从二战小日子偷袭珍珠港开始，美国强大的无论是民用还是军工企业，都显示出其强大的制造能力，这些制造能力体现在工业各个方面，

第一位的是钢铁冶金制造，第二位的是造船行业，第三位航空行业，

第四位就是汽车制造行业……

要知道，这是在四十年代，美国的制造行业就已经这个样子了，

但也要事实求是的说，

从九十年代开始，美国把劳动密集性的制造行业转给了发展中国家，

还有在竞争中倒闭的一部分制造业，

美国具体有多少家军工企业，这恐怕连五角大楼都说不清楚，但著名的军工复合体旗下笼络着洛克菲勒马丁、雷神、福特、波音等军工巨头，倒是不争的事实。在美国近二十年的实体经济"空心化"的过程中，军工产业是仅存不多的翘楚之一。多数军工企业虽掌握着核心技术，但原料和配件需要国外配套，比如提纯稀土、锂电池、磁材料加工等。可以说，美国的军工虽然强大，但离开外来基础配套也将寸步难行。这是谁都无法回避的现实。

美国有多少军工企业没有准确数字，美国军工企业的制造能力多强呢？得我们难以置信的强大。

我印象挺深的两家军工企业是诺斯罗普·格罗曼和波音公司。虽然洛克希德·马丁公司是最强大的军工企业，但是其它的也并不弱到哪去。

之所以印象深于这两家是因为，这两家比我预想的强。

说到诺斯罗普·格鲁曼了解的人第一个会想到的就是B-2隐身战略轰炸机，这飞机着实是领先时代。我以前就觉得诺格可能就在战机导弹等等方面厉害，后来我才知道，大名鼎鼎的纽波特纽斯造船厂居然是B-2旗下的。说到这个造船厂我估计没几个人会知道，但是如果我说“福特号”航母大家就知道了，就是这个造船厂制造的。不仅是“福特”级航母，仅次于“福特”级航母的“尼米兹”级航母同样是该船厂的杰作。而且后来我发现，诺格公司在航天方面实力也不俗。可以造货运飞船“天鹅座”飞船，可以造运载火箭“安塔瑞丝”火箭等等，诺格还是一家卫星制造商。

提到波音大家可能以为波音只是制造商业飞机厉害，其实这公司在航天和军工方面实力也极其强悍。在“土星5号”退役前，波音是该型火箭的三大制造商之一，承包一级制造。在“土星5号”退役后，波音成了最主要的制造商。因为它把二级制造商麦克唐纳·道格拉斯给收购了，麦道实力也是不俗的。波音还把三级火箭制造商北美航空给收购了，就有了上叙的趣事。波音公司不仅是美国军方最主要的承包商之一，还是美国航天局最主要的承包商之一。

当然以上讲叙的只是这些巨头的冰山一角。都说百年波音，真的是百年历史。其实现在美国强盛的军工企业，历史大多都比我们新中国成立的时间还长久。

一款好的军火不应该只是一家公司制造。F-35战斗机，洛马与波音都是其主要制造商。B-2轰炸机，诺格与波音是主要制造商。美国的军工企业现在都趋向于合作，取长补短来得到最佳产品。

图为德尔塔运载火箭，洛马与波音合作产物

到此，以上就是小编对于制造技术水平描述的问题就介绍到这了，希望介绍关于制造技术水平描述的2点解答对大家有用。