汽车制造技术直播间，汽车制造技术直播间介绍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制造技术直播间的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制造技术直播间的解答，让我们一起看看吧。

国产汽车的发动机能自己制造吗？

国产汽车的发动机能自己制造吗？

不说我们国产汽车的发动机研发能力，单说国产汽车制造发动机的能力，可以说目前国内的一线国产厂商都有制造的能力，不吹不黑，就小编自己了解的情况分下一下：

一般来说，发动机制造分为两大块，机加和装配两部分，其中难点是机加这一部分，机加主要是对发动机的三大件：缸体、缸盖、曲轴进行高精度加工，这其中最难的就是在拥有产能的同时保证三大件的精度。

目前来说，国外的主流的数控机床厂商都可以提供高精度的加工中心以保证发动机三大件加工过程的稳定性，只要舍得投钱买买买，然后再对工艺进行持续优化，这一部分是没啥大问题的。

再说到发动机的装配，这一部分，其实就能类似于汽车整车工厂的装配车间，以发动机三大件为基础，将所有的零部件组装，这个实现的难度相比较三大件的加工要低不少。

说到发动机工厂，目前国内的很多国产汽车厂商都已经有自己的发动机制造工厂了，所以说国产汽车的发动机是能自己制造的。 现在国内的汽车市场竞争激烈，拥有自己的发动机工厂，不仅可以降低生产成本，提高竞争力，对企业的长远发展也是利大于弊。

谢谢头条邀请。国产车在2010年以前发动机大多用三菱机，2010年以后大多开始使国产发动机奇瑞还出口发动机，上汽发动机在国产车上已广泛使用。三菱机已很少使用。而更多的车企陆续开始使用自己研发的发动机，也比进口发动机差不到哪里。

这个问题如果是十年以前，还真不好回答。那么现在我可以告诉你，目前中国自主品牌的国产车，基本上都是自主研发的发动机了，特别是中国自主品牌汽车排名前三的长安，长城，吉利，这些自主品牌汽车不仅仅是发动机，整车都是自主研发，设计，制造，而且性能也是相当的优异。之前中国吉利汽车现场拆解新车博瑞，全程现场直播，就连合资品牌老总看到这一直播拆解自己新款汽车，都惊呼“太不可思议了”！ 这里还值得一提的就是BYD（比亚迪）汽车，进军汽车领域时间很短，但是其研发能力超强，虽然旗下的汽车销售不如排在前三的汽车老大哥，但是发展速度是惊人的。特别是国家实施新能源战略政策以来，BYD（比亚迪）新能源汽车一度引领国内新能源汽车，并且出口欧美日汽车强国。 中国目前汽车制造商有上百家，如果再加上合资汽车企业，数量达到惊人的数百家。中国汽车企业经过几十年的发展，已经积累了大量的汽车制造技术，从汽车的研发，设计，制造，一条龙发展，实现完全自主，其发动机方面更是实现自主研发设计和制造，性能甚至超越合资品牌。如果有怀疑自主品牌汽车的人，完全可以开着你的合资汽车去挑战一下咋们自主品牌汽车，我相信他们非常愿意接受你的挑战，不信试试！

你问这个问题我不知道是因为你对自主阵营车企现状表示关心还是你对汽车这个行业的兴趣使然。既然你问我，那我就说说在我所认知的范围内我的答案吧。

据我所知，目前能自己生产发动机的自主品牌车企有以下这些:奇瑞汽车、长安、长城、吉利、广汽传祺等，某些2.0及以下排量的发动机基本上都能够自己生产而不再外购了。尤其是奇瑞汽车是比较早开始自行研发发动机的，所以相对就更早实现发动机自给自足。至于性能的的优越性与合资品牌相比还是有差距的。这有什么奇怪呢？谁不知道我们起步晚了那么多！

到此，以上就是小编对于汽车制造技术直播间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制造技术直播间的1点解答对大家有用。