汽车制造铆接技术(汽车焊接工艺概述——焊接方法分类和焊接的特点)
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汽车焊接工艺概述
焊接方法分类
金属焊接是指通过适当的手段,使两个分离的同种或异种金属物体产生原子或分子间结合而成为一体的连接方法。
焊接不仅可以连接各种钢材,而且还可以连接铝、镁、钛、铜等有色金属及锆等特种金属及其合金,广泛应用于金属产品的加工制造中。
焊接方法通常被划分为三大类:熔化焊、固相焊和钎焊。熔化焊以焊接过程中是否熔化和结晶为分类准则;固相焊以是否固相结合、是否加压为分类准则;而钎焊的分类则以钎料为划分的主要依据。
随着现代工业生产的需要和科学技术的发展,焊接工艺技术也在不断进步,出现了许多新型焊接设备、先进焊接工艺和电弧控制技术。
焊接的特点
①节省金属材料。与铆接相比,可节省金属材料15%~20%。减轻了金属结构的自重。
②可制造双金属结构,能连接同类和不同类型的金属材料。
③能化大为小,以小拼大。把较小的零件用逐步装配焊接的方法制造形状复杂的结构件。
④结构强度高,产品质量好。在多数情况下焊接接头能达到甚至高于母材的强度,产品质量比铆接要好。
⑤焊缝处密封性能好。
⑥焊接后易产生焊接应力与变形,导致出现裂纹。原因:受热不均匀。
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