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美国制造军舰技术来源,美国制造军舰技术来源是什么

发布时间:2024-05-22 22:39:06 制造技术 0次 作者:装备制造资讯网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国制造军舰技术来源的问题,于是小编就整理了2个相关介绍美国制造军舰技术来源的解答,让我们一起看看吧。

听人说美国造船业一直在衰退,但是为何依旧能造出全世界最先进的军舰?

如果单从造船总吨位来说,美国确实是衰落了,因为美国有了美元霸权之后就不干粗活累活了,把劳动密集型产业外移或只买不做。但是美国的造船技术一直都是顶尖的,特别是军用船只,无出其右。

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质跟量是两码事。造100艘40万吨的矿砂船,也比不上一艘10万吨级的核动力重型航母。有的国家量大,一年能搞4000万吨的总吨位,但是技术水平比较低,主要造的是壳子,技术稍微高点的液化天然气船都没办法。美国二战后就不再片面追求量,转而追求质,继续掌握应用于军事的核心黑科技。

图一:中国军船厂追赶速度非常快。

世界民用造船业的中心转为日韩中,尤其是韩国和中国,这是不争的事实,但军用造船业未必。美国人工太高,搞民品生意只会亏钱不会赚钱。做生意就是有所为有所不为。美国的造船业重心并不在民品上,而是在门槛很高利润很厚的军品上。通过智力投资和科技垄断,这个门槛一树起来,别人是很难进来的。

说到门槛这个事,DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰、尼米兹级核动力航母、福特级核动力航母、海狼级核潜艇。这些先进军舰除了美国之外,没有第二个国家造得了。说到美国几大船厂,虽然总吨位可能只是日韩中的零头,但是论实力论功夫在江湖上依然是带头大哥,比如美国造航母的纽波特纽斯公司,造朱姆舰的巴斯钢铁厂,造伯克舰的英格尔造船厂。就问问世界其它船厂哪个不服?

图二:美国几大军船巨头,吃老本还能吃很久。

美国军用造船业能拿世界第一,不光是在科技上肯花钱,也是国家战略重视。美军信奉的是马汉的海权论,不制海就无全球霸权。美国海军的辖区不是在美国本土,而是在地球所有海洋。人家根本不需要在本土划出几大战区,你看看它的几大舰队,专门管理地球上各个大洋。国家战略如此,就决定了必须把军用造船业搞成全球第一。

说到低估美国造船业战时潜力的事,被捶爆的日本表示泪流满面。美国在二战时,是世界上惟一一个能爆航母海的国家。美国在短短的几年里,造了150多艘航母。1个半月可以搞1艘吉普航母,2个半月可以搞1艘轻型航母,6个月能搞1艘重型航母。

二战后,由于美国内部对于国防预算的争夺,导致了海军军费的大规模缩减,大量的军舰被封存,数十艘航母的建造项目也被大砍,十余家造船公司被迫宣布倒闭或转变成民用船舶制造,军用造船能力至少衰退了150年,美国海军在这样的状况下,果断的采用量少货精的策略,保留了尖端技术的制造工厂,对于基础零件的生产,大量采用进口合作的方式,使得美国的船舶工业继续喷薄发展,是美国军舰技术和数量称霸世界的基础。

以二战中的美军船舶工业为例,以每天一艘和平舰的吨位进行生产(1.2万标准排水量),二战后,美国空军的独立建军,一度削减了美国海军百分之六十的军费,让十余艘“合众国”级航空母舰计划流产,超过十架美国海军主要工厂倒闭,美军高层在大发牢骚之际,迅速做出了调整,在美国军事媒体大肆宣称美国造船工业衰退150年等报道风生水起的时候,美海军保留了3家用于建造尖端技术和航母甲板的造船公司。

这三家造船公司,成为了日后美国海军的主力成产支柱,美海军通过技术交换和贸易来往,获得了西方国家基础工业的支持,多种战舰的基础建设、零部件储备,都由北约内的成员国接管,而美军通过分享雷达、导弹技术作为交换,获得了大量的基础零件设备,大大降低美国海军的生产力低下的问题,而美国海军在尖端技术方面,几乎没有受到任何影响,因此,单单从美国的船舶工业基础能力的衰退,不能够说明美国海军实力减退的主观判断,需要冷静的分析。

这是一个行业竞争力的问题。最近几十年,美国的造船业全球竞争力确实不如以往。当今世界的造船业竞争力最强的国家是中国和韩国。

中韩两国在船舶制造方面,拥有丰富的经验和相对较低的人工成本,尤其是中国。而制约美国造船业的最大因素就是人工成本。例如一艘十万吨级的货轮,对中美来说技术上都毫无压力,但由于人工成本的问题,美国制造的造价会高出中国制造不少,这样一来中国造船业的竞争力肯定会强于美国。

但竞争力不强不代表制造技术和能力不强,经过半个世纪的积累,事实上美国的船舶制造能力仍然是世界上最强大的。例如在军舰这一类高技术船舶上,无论是水面舰艇还是水下潜艇,美国都拥有世界一流的技术储备和制造能力,这一点是世界上其他国家所无法比拟的。而且在未来很长一段时间内,都不会有任何一个国家在这一方面能够超越美国。

我国舰艇用的发动机是自己设计建造的吗?

有,但是并没有完全是。

我过的发动机在一些中型和小型发动机我们的也是不错的,现在连俄罗斯的小型水面舰艇都在进口我们的。但是一些大型的还是存在部分问题的,我们大型舰艇发动机不光采用来自德国的动力设备,而且有不少是来自乌克兰。

大家知道,我国的发动机制造方面似乎一直处于短板,技术一直都不是很先进,确切的说是还在发展阶段,中国在发动机以前甚至长期以来是极其依赖俄罗斯的。可现在我国的自主建造的第四艘052D驱逐舰就是采用了国产的发动机,即国产的QC280,标志着我过在发动机领域已经有了质的飞越。

舰用燃气轮机方面,中国目前没有自主研发的燃气轮机投入运行,但是从乌克兰引进了GT-25000燃气轮机的技术,国产型号为QC-280,并且借鉴了一些美国LM2500舰用燃气轮机的技术进行了优化改进。

在柴油发动机方面,我054A型护卫舰的使用的就是柴油机动力。其动力系统是采用的4台法国皮尔斯蒂克(SEMT Pielstick)16PA6V280STC柴油机。法国授权中国陕西柴油机厂生产,核心部件和设计图纸还是来自法国。

从目前我过的生产来看。未来建造的舰艇的核心动力发动机有望实现全部国产化。

且中国制造在一步步迈向更高的科技利于,未来的发展会更好,相信曙光已经近在眼前了!

到此,以上就是小编对于美国制造军舰技术来源的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国制造军舰技术来源的2点解答对大家有用。