汽车制造设计哪些技术，汽车制造设计哪些技术比较好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制造设计哪些技术的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制造设计哪些技术的解答，让我们一起看看吧。

汽车制造的四大工艺是什么？

汽车制造四大工艺为：冲压、焊接、涂装、总装

冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；

焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；

涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；

总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后，即是完成车。

汽车制造四大工艺为：冲压、焊接、涂装、总装

1.冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；

2.焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起，在制造业中被广泛应用。焊装与装焊的意思相同。其中焊装的自动化、柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。汽车制造中焊接车间包括焊钳-焊机-输送线等。

汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体，又叫白车身，所以焊装是车身成形的关键。焊装是车身制造工艺的主要部分。

下面是几种常见的焊接方式与典型的应用实例：

（1） 点焊（车身主体总成、车身侧围总成）

（2） 凸焊（螺母）

（3） CO2保护焊、氩弧焊（车身总成）

当然还有比较高端的激光焊接，但是仅限于局部，但为啥不是全车使用呢？那是由于激光焊接技术是通过机器人来完成，如果采用全车激光焊接，势必会需要增加更多的机器人，这样的做法大大提高了整车的制造成本，这显然是不太现实的。所以只在特殊部位，例如钢材厚度较大以及需要保证高精度和高强度的部位才使用激光焊接技术。

3.涂装

到此，以上就是小编对于汽车制造设计哪些技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制造设计哪些技术的1点解答对大家有用。