吉利产品技术整车制造，吉利产品技术整车制造怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利产品技术整车制造的问题，于是小编就整理了1个相关介绍吉利产品技术整车制造的解答，让我们一起看看吧。

吉利汽车落户湖北，是整车基地吗？

吉利整车基地落户湖北，具体落户城市未定，应该是在武汉长江新城和荆州洪湖两地中选择。 而武汉长江新城的可能性较大！

为什么我觉得长江新城的可能性更大呢？

1，长江新城的发展需要知名企业和产业的入驻。作为武汉的新兴经济开发区，不仅承载着未来武汉30-50年的发展，还是武汉实在复兴的一块重要区域，亟待发展的新区域正需要大量的资金和活力注入，吉利汽车落户湖北也就成为了一个争抢的重点！

2，武汉汽车产业链更加完善。武汉汽车产业连续8年保持第一产业支柱地位，可想而知武汉汽车产业的地位何其重要，而其汽车产业的配套基建设施也越来越趋于完善。这一点上，荆州洪湖劣势很多！也不排除会有一部分汽车零部件制造产业分出一部分给荆州的可能。

两者相比较，我更倾向于落户武汉新城的可能性大一些！

最新的消息是在2018年3月15日，吉利与长江产业基金在海南三亚的汽车峰会上的合作签约，确定了进一步推动促进湖北汽车产业转型与升级的共同战略！

而当天有小道消息（贴吧论坛），3月15日上午，吉利集团制造中心副总经理马风雪一行5人抵达荆州洪湖新滩产业园，进行项目落户实地考察，拟计划在新滩投资打造华中地区整车生产基地，完成集团华中地区的战略布局。这个关键词“拟计划”就关键了，有这个意向，但是还没确定！

吉利汽车作为浙江知名民营汽车品牌，在2017年全年汽车销售上超过120万辆，同比增长高达63%，拿下了2017年自主品牌汽车的销售桂冠！（下图仅做参考，吉利17年全年汽车实际销量为124万。）吉利汽车落户湖北，将极大的推动我省的汽车结构产业改造和升级，为建设华中汽车大中心区域带来强劲的活力！

作为湖北襄阳人，我来说说吉利汽车和湖北襄阳的一些关系。吉利汽车的一些零部件生产落户襄阳东津新区，而不是整车生产基地。

吉利铝制轮毂项目落户襄阳东津

2017年12月在襄阳新市长郄英才的见证下，吉利集团年产500万支铝制轮毂项目正式签约落户襄阳东津新区，计划投资不低于27亿元，建成达产后年产值30亿元，建成后可吸纳了500～800人就业。据媒体报道，该项目目前已完成前期工作，预计2018年底可建成投产。

吉利汽车发展现状数据

2017年，吉利汽车销量124.7万辆，同比增长63%，其中8-15万元售价车型的销量占比达到60%以上，全年总收益927.61亿元，同比增长73%，公司净赚106.34亿元，同比增长108%。吉利的目标是158万辆，其中吉利品牌143万辆，领克15万辆。这个目标应该是可以实现的，因为1-2月，吉利同比增速分别达到51%、24%，这个增速也是相当惊人！

吉利整车项目落户湖北简要分析

在3月15日洪湖市官方消息称：吉利计划在新滩投资打造华中地区整车生产基地，完成集团华中地区的战略布局。这表明吉利整车项目落户洪湖的可能性很大，但也存在变数。湖北襄阳具有更好的条件，特别是襄阳东津新区已引进吉利年产500万支铝制轮毂项目，襄阳汽车产业发达是最适合落户整车生产的地方！

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吉利汽车在湖北省的落户**包括了整车基地和飞行汽车产业化项目等**。具体如下：

1. **路特斯品牌豪华运动型汽车生产基地**：这是吉利控股集团重要的项目之一，位于武汉开发区。路特斯是英国的一个著名跑车与赛车品牌，被吉利收购后，选择在武汉建立生产基地。

2. **飞行汽车产业化项目**：吉利也在武汉市汉南通航产业园建立了太力飞行汽车的生产基地。这个基地集飞行汽车复合材料碳纤维零部件生产和飞行汽车整车生产、装配、试飞等于一体，有望实现飞行汽车的本地化生产。

3. **整车与零部件生产项目**：除了上述专门的生产基地外，吉利还在湖北推进包括整车与零部件生产在内的多个汽车产业化项目。这些项目不仅涉及传统汽车制造，还包括新能源汽车等未来汽车产业。

4. **动力电池项目**：动力电池作为新能源汽车的关键组成部分，吉利在洪湖布局了相关的项目，旨在推动公司在电池技术领域的发展。

总的来说，吉利汽车落户湖北的项目不仅限于传统的整车制造基地，还涵盖了飞行汽车、高端品牌汽车生产以及新能源汽车相关领域，显示了吉利汽车在汽车行业多元化和前沿技术方面的积极探索和布局。

到此，以上就是小编对于吉利产品技术整车制造的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利产品技术整车制造的1点解答对大家有用。