汽车制造与装配技术的书籍(《汽车制造》一点小知识)

汽车制造》将切削加工作为一个系统，并应用系统工程、切削摩擦学、表面工程等方法来研究、分析和处理切削加工问题，提出了新理论、新观点和新方法。作者将技术与管理结合起来分析、研究问题，并将这些理论和方法应用于切削加工的实际，特别是汽车制造业中的切削加工生产。书中应用了大量生产中的实例进行分析和说明，并从系统工程的角度对与切削加工紧密相联的刀具管理进行了分析，还特别说明了在刀具管理中应用业务外包的理论及其实施和控制方法。

今天主要来说一下，汽车制造业中的第一道工序，原材料的模型压制既是冲压，当制造商从原材料厂商那里进购合适的板材运送到冲压车间进行模型压制，（模具的尺寸根据车体模型数据而定）压制车体的左右侧围，前舱，地板，四门两盖（左右前门，左右后门，前舱盖既是引擎盖，行李箱盖或后背门：三厢轿车是行李箱盖，两厢车既是SUV和高尔夫类型的叫后背门）。

由这些主要的零部件和一些标准件（前后防撞梁，左后横梁等）拼装成车体，在运送到调整线装配四门两盖（调整线是装配和调整四门两盖标准间隙与车体是否贴合，能否达到车体工艺和车体质量）。

这就是今天所说的冲压车体模型！