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车辆制造技术中心颁奖词(毕马威中国发布汽车科技50报告并举行颁奖礼)

发布时间:2024-07-28 00:00:16 制造技术 895次 作者:装备制造资讯网

科技进步推动着汽车产业进入多项变革、多种需求同时发生的周期,竞争格局不断重构。9月14日,由上海虹桥国际中央商务区管理委员会、上海市嘉定区人民政府指导,毕马威中国主办的第六届毕马威中国领先汽车科技50榜单公布及颁奖仪式,暨2023年汽车行业转型领军企业研讨会在上海举行。

当日,政府领导、学界代表、汽车及金融产业领域专家学者等嘉宾,共同围绕技术创新引领汽车行业转型展开讨论,从行业发展趋势、技术与创新以及资本市场协作角度讨论行业变革、展望汽车产业未来格局。

车辆制造技术中心颁奖词(毕马威中国发布汽车科技50报告并举行颁奖礼)

上海虹桥国际中央商务区管委会党组成员、副主任胡志宏表示:

“虹桥国际中央商务区是上海对内对外双向开放的重要区域,长三角一体化、进口博览会、虹桥国际开放枢纽、国家进口贸易促进创新示范区等多重国家战略叠加赋能。汽车产业是虹桥高质量发展的重要引擎。依托长三角国际领先的汽车产业布局以及国家战略的赋能,商务区正不断推动创新要素集聚,加速打造上下游协同创新的汽车产业集群,已吸引汽车产业链企业1700多家。”

毕马威中国工业制造及汽车行业主管合伙人NorbertMeyring表示:

“随着人工智能、云计算、大数据、5G通信、车联网等技术的不断发展,汽车产业迎来变革期。众多科技创新企业也开始随之涌现,不断促进汽车产业的快速发展,也驱动着传统汽车产业向电动化、智能化、网联化、数字化方向创新升级。产业变革蕴含的机遇:新产业、新格局、新业态,汽车正在由纯代步工具,向成为万物互联的重要组成方向发展,成为集出行、娱乐、办公于一体并嵌入消费者日常生活的重要一环。投资者加速投入科技能力的发展,除了提升产品力外,努力朝着科技服务方向布局。”

当日,毕马威中国发布了第六届中国领先汽车科技企业50报告及榜单,并为相关上榜企业颁奖。

第六届毕马威中国领先汽车科技50榜单

*以下名单按照企业简称拼音字母顺序排序

艾拉比智能

阿维塔科技

伯镭科技

博雷顿

比博斯特

曹操出行

楚航科技

东软睿驰

导远电子

电享科技

富兰光学

福瑞泰克

格陆博

高合汽车

华砺智行

宏景智驾

禾多科技

红河谷

航盛电子

瀚思通

均联智行

极豆科技

亮道智能

利氪科技

镭神智能

摩登汽车

镁佳科技

哪吒汽车

全路程

前晨

轻舟智航

四维智联

斯年智驾

森思泰克

T3出行

享道出行

西井科技

一径科技

元戎启行

元橡科技

友道智途

嬴彻科技

映驰科技

翌擎科技

驭势科技

中科慧拓

主线科技

智加科技

智驾科技

泽景

_

阿凡提科技

复睿智行

华玉通软

和夏科技

九识

几何伙伴

觉非科技

鉴智机器人

流马锐驰

路凯智行

敏桥科技

美均电子

麦腾物联

沛岱汽车

清研智行

睿维视

始途科技

探维科技

星河智联

行深智能

一清创新

云驰未来

悠跑科技

易咖智车

耀出行

英创汇智

中智行

*注:本评选活动,旨在加强市场对汽车科技领域科技创新的关注,推动行业交流,促进汽车科技发展,并非对参评企业合规性与投资性进行评价。本次评选不收取任何费用,特此说明。

电动化驱动自动驾驶不断升级

NorbertMeyring

工业制造及汽车行业主管合伙人

毕马威中国

新能源汽车依然是近期最大亮点,已经超期完成了从政策驱动,并全面进入市场化驱动新阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,并逐步实现甚至超出我们在2021年的专题报告《势不可挡的电动化浪潮》中提出的预测。我们还在关注智能座舱的发展驱动因素和主要挑战,预测行业发展规模,主要细分领域的竞争格局和发展趋势,同时也在探讨软硬件解耦条件下的供应链重塑市场机遇,和基于软件价值提升OTA赋能下的智能化程度提升将带来新的商业模式和盈利模式的可能。

徐侃瓴

汽车行业审计主管合伙人

毕马威中国

得益于技术逐步成熟和成本下降,乘用车新车搭载L2(L2级别自动驾驶)功能正的渗透率提升,2022年我国在售新车L2和L3(L3级别自动驾驶)的渗透率分别为35%和9%。L3是技术上的重要分水岭。目前距高级别的自动驾驶,尤其是距全无人自动驾驶技术落地及大规模的商业化应用,还有很长距离。同时,自动驾驶全无人商业化落地也将面临法律法规不完善、责任界定不清晰、技术不成熟等多方面的挑战。资本市场对无人驾驶领域的投资趋于理性,商业化落地及预期盈利性逐渐成为影响投资人决策的关键性指标。

中国汽车产业提速“超车”

报告还对国产电动平台技术输出、中国成为第一大汽车出口国、国内主机厂持续投资海外、新能源技术路线、智能座舱、供应链变革及国产供应商机会、OTA支持的订阅制付费模式、汽车数字化营销、供应链和回收再利用方式降碳等话题,进行拆解和分析。

新能源车不可忽视低碳环保

报告从全生命周期减排,使用可再生能源生产、充电,纯电动车电池的储能应用等三方面对新能源汽车环保,在推动低碳转型、实现“双碳”目标的进程中,虽然从短期看,企业的经营成本可能上升,进而影响企业效益;但从长期看,企业可以通过改进低碳技术降低生产成本,最终提升生产效率。

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