中国制造潜艇的技术，中国制造潜艇的技术有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国制造潜艇的技术的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国制造潜艇的技术的解答，让我们一起看看吧。

我国核潜艇装备了什么技术？

不知道题主所说的核潜艇是指哪个型号，如果是新型核潜艇095，不好意思，这还真不能说，至少现在不能说，如果非要说几句，那么它有新型推进技术无轴泵喷技术，新型核动力技术，新型通讯技术，改进的降噪技术，，，，，，，

水下幽灵！核潜艇钢材到底有多难生产，为何只有少数国家能制造？

世界上海洋的平均速度超过3000多米，而海洋里面的水压很大，每下潜十米就会增加一个大气压，而且是叠加增加的，一个标准大气压强大约是一公斤每平方厘米，海水每下深度增加十米，那么压力就会在上一个压力的基础上再增加一个大气压力，比如说一个潜水艇下潜深度是300米那么就要承受近三十个左右的大气压。

潜水艇作为海底的幽灵，需要潜入比较深的海中躲避探查，下潜越深那么被发现的几率越低，下潜越深那么被击毁的可能性也就越低，所以各国都在研究能够潜入更深海洋的潜水艇，下潜越深隐蔽性就会越强，但是世界上目前最深的军用潜水艇，潜水深度是前苏联创造的1000米深度。

普通潜水艇的下潜深度一般都是在200米到600米之间，少数的潜艇能下潜到超过600米深度的地方，主要是潜艇外壳抗压能力的问题，潜水艇的外壳钢材跟其他的都不一样，潜艇的钢材主要是抗压以及抗腐蚀，世界上能独立生产出来潜艇外壳钢材的国家屈指可数，除了中美俄法英之外，还有德国跟日本等，剩下其他的最多都是半吊子。

抗压钢材的制造工艺其实非常复杂，其实有一种材料抗压性很好，那就是钛合金材料，苏联就使用过钛合金材料制造潜艇外壳，可谓是土豪到了极点，也就是使用这种材料，才创造了军用潜水艇下潜1000米深度的记录，不过这种材料成本太高，就算财大气粗的美国都没有舍得选用，只能另寻他途。

潜艇外壳钢材的合金钢工艺是各国的秘密，锻造工艺也是非常重要，这里都是体现一个国家工业水平的最直观体现，锻造工艺才是重中之重，钢材冶炼出来了要进行锻造，冶炼技术当然也是秘密 基本上不会真正泄漏出去，锻造工艺也是一样的，冶炼出来要锻造成型，然后通过大型卷板机把刚才做成圆筒状再进行焊接。

答，

核潜艇的钢材的生产的难点在于承压，潜艇入水越深，它所承载力就越大，十米水深的压强是一帕，几百米深的话，潜艇的承压就是几十兆帕。

现在的钢铁承受三十多兆帕的压力是可以的，但是对于一个无缝钢管来说可以做到，就像发射炮弹的炮管，钻探的深井管，以及火电厂的给水管道和蒸气管道。但是对于这些来说就是一个无缝钢管。

而造核潜艇的壳体的钢材，不可能是管材，而是将一块块钢板，通过工艺流程把它变成可以承压的潜艇外壳。这就有难度了。

在钢板变成圆形的时候，是冷压弯机把一块铁板压出需要的弧面，拼接焊接成一个巨大圆筒后组装成潜艇的外壳。

水下幽灵，核潜艇钢材不仅要有高强度、高韧性、高抗爆性、良好的焊接性、而且必须要有耐腐蚀性能和特别高的抗疲劳性能等，必须要有强大工业基础的国家才能制造出来！

目前世界上大多数的潜艇都是采用既有外壳又有内壳的双壳体结构。外壳主要采用能够减少航行时阻力的流线型，承受的压力不大；内壳的主要作用就是承受深海中航行时静压力，也因此通常将内壳称为耐压壳，需要特殊的钢材才能满足要求，目前只有五常的中美俄英法，德国和日本七个国家完全有能力制造，其它国家制造的钢材有很多性能难以达到核潜艇的制造要求！

在大海中航行的核潜艇，不但要承受深海中的高压强，还要在深海中参加战斗，使用环境相当恶劣，对潜艇用钢材要求非常严格，可以说潜艇用钢是目前最难制造的、要求是最严格的钢材，不仅要有高强度、高韧性、高抗爆性、良好的焊接性、而且必须要有耐腐蚀性能和特别高的抗疲劳性能等。

1、为提高潜艇的隐蔽性、安全性和战斗能力，潜艇下潜深度是越深越好，但是问题也随之而来，下潜越深，潜艇所承受的压力也会越来越大。经过科学测算，在海水中每增加10m深度，就会增加一个大气压(10Pa)的水压力。钢的强度越大，潜艇的承受压力就越大，下潜的深度也就越深，潜艇的隐蔽性就越好，潜艇的自身安全和战斗力就越强！

到此，以上就是小编对于中国制造潜艇的技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国制造潜艇的技术的2点解答对大家有用。