航母制造的技术，航母制造的技术有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航母制造的技术的问题，于是小编就整理了1个相关介绍航母制造的技术的解答，让我们一起看看吧。

航母制造和芯片制造相比，哪个的技术性比较高？

要说哪个高，都很高。目前都是少数国家掌握的技术，当对比起来很难，一个是集几千上万子系统技术的制造 ，一个只是单一体制造。不好对比。但真要分个高低，小兵认为还是航母比较难，芯片制作不难，设计难，你看现在世界大部分的芯片都是中国和台湾省制作代工的，但设计就不够外国了，航母的话看每个子系统来说都不算很难，很多攻国家都可以制作，但都放在一起的话，全世界能制作的10个手指都能数的过来，单是舰载飞机、动力系统、弹射系统、这几个就难道大部分国家了。再加上经济实力的因素，基本没多少国家能支撑起一个航母群的能力。

芯片现在的制造技术其实很透明了，往里面砸钱就行，当设计就很难。

所以航母比较难

二者没有可比性。硬要比较这两者的技术难度，就好比问是建圆明园难还是在米粒上刻字难？恐怕答案莫衷一是。

三星和台积电能造一流的芯片，但台湾和韩国能造航母。反之，中国英国法国能造航母，但还造不出顶级芯片。

航母的技术难度在于广，这是个系统工程，成千上万的零部件，材料工艺设计制造各有各的难，最后还要综合在一起。其中几项比较核心的技术比如弹射器、拦阻索、高强度钢板没几个国家能造出，弹射器更是美国独门秘技（我国也已登堂入室但还没有列装）。

至于芯片，其技术难度在于小。芯片最大的难度并不在于设计布局，而是在于制造工艺。具体说在于光刻机可以刻出小到多少纳米的电路和晶体管。

航母是海上移动的科技城堡，芯片工序5000道。航母制造要牵扯到上百所科研单位，600个专业 ，8000家几配套工厂，仅关键部件达到上亿件，芯片制造要涉及50个行业。全新的航母制造1000亿美元，从研制费用到制造，大约也已经足够，但是每年中国进口芯片2600亿美元，占进出口总额的14%，这等于说，我们投入2600亿美元，不一定就能将芯片制造给拿下。由此可见，与航母制造相比相比，芯片难度要大些。航母作为大国重器，是维护海洋和世界权益的利器，芯片涉及到国防到民用大大小小的电子领域，犄角旮旯，两者都挺重要的。所可喜的是，航母于我国，再发展十几年，即可得之，芯片也取得了重要进步，有个七年八年之功，亦可得之。

航母造出来不容易。所有陆上的武器，在航母编队中都有它们的影子，陆地有坦克大炮，编队也有；陆地有机场，航母本身就是；这么说吧，陆地上没有的，航母编队也有的，比如潜艇。航母是迄今为止，人类有史以来最复杂的武器系统，仅电缆长度就达1600公里之巨。美国航母经过了百年建设，才有了如今之规模，如果把所有的研制费用，造船费用，使用费用，加在一起的话，绝对超过人们之想像。

摩尔定律。是这样，如果价格不变，集成电路上的可容纳的元器件，每18个月就会增加一倍，性能跟着提升一倍，这一定律已经持续了50年之久，尤见电子技术更新之快。在半导体领域，美国一马当先多少年，现在是全方位处在领先位置，绝对是世界的领头老大。我们知道，芯片不只有一种，分成几十大门类，又有上千种小类，如果集中一门或一小类，集数年之功，可取得一定突破，但要全面超越美国，现在看，根本就不是一件轻松容易的事。

都是高大尚。都是最难的，都挺不容易，如航母，印度不会造枪，居然敢造航母，真要这么容易，世界上拥有航母的也就太多太多了，靠万国配套造了13年，再造几年能成，没有确切的答案，也许三年五年，也许根本就用不成。印度工业化连30%都没完成，造航母几乎就不是一件可以完成的任务。其技术之复杂，超乎人们想像，就像芯片一样，加工工艺，细如发丝还小无数倍，把微小的硅颗粒，切成晶元，进行光刻，清洗，注入，着实是件细思极恐之事。可见，都不容易，都需要集大国之力，才能完成的东西。

就当代中国来说，造航母其实远比造芯片容易的多。但是讨论技术性，这俩可对比性其实相对较低。

芯片是高投入，高产出、高附加值产品，航空母舰则是高投入、低产出、低附加值产品。一个是对于国民生活至关重要的核心依赖产品，另一个则是巩固国防的终极利器。不过，抽象一些关键因素，我们不妨可以用造航母的思路来看看，造芯片是不是可行？

引用一下这段话

“‘瓦良格’号不可能完工了…”大家问道：“为了让航母完工，工厂需要什么？”马卡罗夫回答道：“建造航母涉及9个国防工业部，600个专业，8000个配套工厂…只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已经不存在了。”

这段话真伪如何其实很难考据了，毕竟说的有点太长太啰嗦了。但是实际上，造航空母舰就是一个复杂的系统性工程。需要一个国家的所有大型核心单位来提供技术支持才能够完成。根据不完全统计，美国一艘核动力航空母舰大约需要12万个各种零组件，把这些零组件拼凑起来，大约需要10万个左右小时工时才足够（包含制造工时）。而且，多数零组件其实都是需要专门制造，因此才有我们前面说的，航母是一个高投入、低产出、低附加值产品。大量的成本都浪费在设计、建造配套生产线上。所以采购数量不够，势必会亏本...

以中国建造航母的经历来看，从上个世纪80年代拆解澳大利亚“墨尔本”号航母开始，可以算作是中国航母工程正式开端，一直到2018年，历经38年，我们才拿出来了一艘完全自主国产的滑跃起飞航空母舰。要算上上世纪70年代的调研时间，那就是40多年！投入成本无法用人民币来测算，所投入的人力和物资，几乎是全国的国防工业相关单位，都有涉猎航母的项目。

芯片就不同了，一般要发展芯片产业，耗费工时跟航母差不多，但是投资上却比航母还要多10倍以上（需要考虑到之前积累的时间成本），同时由于芯片本身已经有了固有国际商业标准，你还需要符合相关标准认证，这就涉及了知识产权的费用。

这里我们借用美国的IBM公司来说明相关的时间跨度，IBM成立是在1911年，其为美国建造电子芯片的工程是从二战开始，那就是上个世纪40年代，如果没有IBM，之后美国芯片产业发展的基石条件也就不存在了。到了如今，已经100多年的一家企业，中间的资本投入，也是无以计算，而美国国家对其的投入更是惊人的多（一直承担美军国防相关高新技术项目的研发）。而中国的芯片产业的实际发展，才不过20年时间。所以，就算我们现在开始发力，想要赶上美国的技术积累，时间跨度、投入资金、都需要几何倍数的上涨。

但是，毕竟现在全球能够造航母的国家，只有3个。能够生产自主芯片的国家，略多一点。所以，这俩的技术难度并没有想象的那么大，只不过需要我们更多的一些耐心和信心，来支持国产芯片产业。

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到此，以上就是小编对于航母制造的技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于航母制造的技术的1点解答对大家有用。