汽车制造与试验技术为什么没人学(645万个专科专业点，被撤销专业数量详解，前三名汽车类专业占俩)

教育部公布在2025年前将调整20%左右的学科专业点，除本科层次的高校之外，高职（专科）层次的高校恐怕也将面临调整的风口。前段时间热议“工科理科化”现象，而在高职（专科）层次教育中存在的问题应该更为严重，那就是职业教育理论化，脱离实践太远、太多。

我国目前有高职（专科）院校1489所，较本科层次的高校1301所要略多。教育部披露本科层次高校目前一共有大概6.6万个专业点，平均到每所高校来说大约是51个左右。那么高职（专科）院校目前全国有多少个专业点？据全国职业院校专业设置管理与公共信息服务平台公布的2023年信息来看，一共有6.45万个专科专业点获得备案通过，与本科专业的体量大体一致。

高职（专科）院校撤销专业最多的有哪些？从2023年的情况来看，汽车技术服务与营销专业高居榜首，其2023年的专业数量为324个，较去年的385个减少了61个，减少幅度高达15.8%左右，这个力度还是有点大。

另外居前三位的专业有市场营销减少54个，从去年的961个减少到907个，减幅为5.6%；另一个专业是汽车制造与试验技术专业的54个，从去年的743个减少到689个，减幅为7.3%左右。

其他专业减少数量，空中乘务减少46个（减幅为7.2%）、旅游管理39个（减幅3.7%）、应用电子技术35个（减幅9.2%）、商务英语32个（6.9%）、国际经济与贸易30个（9.6%）、数控技术28个（4.2%）、现代物流管理25个（2.5%）、建设工程管理25个（6.2%）等，上述专业在2023年撤销绝对数量高居前十位。

有些专业虽然撤销的专业绝对数量不是很多，但本来这些专业开设的高校总数也不是很多，相对减少幅度则非常大了。比如小学英语教育减少19个（减幅10.4%）、电子竞技运动与管理19个（减幅13%）、建设工程监理19个（减幅14.2%）、汽车电子技术18个（减幅11.8%）、国际邮轮乘务管理18个（减幅15.5%）、关务与外贸服务17个（减幅14.5%）、旅游英语16个（减幅15.8%）等，这些专业的撤销幅度都在两位数以上，变化还是非常巨大的。

从2020-2023年等近4年的高职（专科）专业撤销情况来看，汽车技术服务与营销、汽车制造与试验技术、汽车电子技术、模具设计与制造、应用电子技术等专业都已经连续4年登上撤销专业前20名榜单。

其中汽车技术服务与营销专业在五年内有2次居榜首、1次居第二位、1次居第五位，专业被撤销力度非常大；连续三年撤销数量居前五位的专业还有汽车电子技术专业，应用电子技术专业也差点上榜（有一年位居第六位）。另外撤销专业数量有三年进入前十榜单的专业还有国际经济与贸易、市场营销、汽车制造与试验技术等专业。对于高考志愿填报，在专科批次被录取的高考生及家长需要注意这些专业在高校中的动向。