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制造技术发展简史,制造技术发展简史心得体会

发布时间:2024-07-12 20:16:57 制造技术 0次 作者:装备制造资讯网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于制造技术发展简史的问题,于是小编就整理了2个相关介绍制造技术发展简史的解答,让我们一起看看吧。

枪的发展史是怎样的?

宋史一百七十九卷 兵制中有写到突火枪“突火槍以鉅竹為筒内安子窠如燒放熖絶然後子窠發出如砲聲逺聞百五十餘步”年份为开元庆年,即1259年

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这是最早的有记载的火器。

接下来,火器经由丝绸之路传入中东,并被称之为马达发(Mardafa),继而传入欧洲。这会不管是哪儿,都已经开始用金属身管替代突火枪那种不靠谱的毛竹身管。

但这会的点火都还得拿一根香一样的玩意伸进身管后面的火门里边点火,很不方便。15世纪的时候,用扳机控制火绳,进而引燃药池的火绳枪出现。

但火绳枪需要有人保留火种,而且受天气影响很大。16世纪,使用燧石击打产生火花,引燃药池的燧发枪逐步流行,在之后直到19世纪这都是最重要的击发方式。

17世纪,因为滑膛枪的精度射程感人,采用膛线的线膛枪开始有限的在狩猎圈子兴起,但因为工艺和弹丸限制,尚未普及。

历史上美国发明家莱特兄弟是如何试制、制造及发明飞机的?

   莱特兄弟两人中哥哥韦伯·莱特,于1867年4月生于美国印第安纳州的纽斯卡斯特;弟弟维尔·莱特,则是全家迁居到俄亥俄州的代顿市后出生的,比哥哥小4岁。

    兄弟俩虽然都没有受过学校的正规教育,但他们对自然科学和工程技术却十分热爱,更喜欢幻想和追求新奇事情。

   1899年,哥哥韦伯·莱特写信给史密森研究院,索取有关航空飞行的文献资料,他在信中说:“我坚定地相信,人类的飞行是可能的,也是现实的,我准备系统地进行这一课题的研究,并实际去工作。我是一个热心者,但绝非幻想者,因为我已拥有一定的制造飞行机器所需要的理论基础。”

     由此,兄弟俩找到了研制飞机的正确途径,那就是先要从滑翔机开始,解决稳定与操纵问题,从中积累飞行经验,然后给它加装动力,使之成为一架有动力、可操纵、能保持稳定的载人“飞机”。

   1903年12月17日上午10时许在试飞场地,奥维尔·莱特,登上飞机,绑上腰带,踩了一下油门,在一阵轰鸣声中发动机启动了,飞机向前滑行。一开始滑动得很慢,韦伯·莱特在起飞轨道旁用手扶着飞机翼尖,跟着奔跑,直到飞机获得足够速度并保持这种稳定为止。

    莱特兄弟回到代顿城,继续不断地改进飞机结构,而且进行了160多次的试飞活动。其中最长的一次持续飞行了38分钟,飞行路程达到15千米。经过多次改进完善到1905年,他们已经研制出了“飞行者3号”,这架飞机结构坚固,完全可以自主操纵。它可以倾斜、转弯,飞8字形和盘旋,并能以每小时57.6千米的速度轻而易举地飞行半个多小时。

   1906年,美国专利局正式授予莱特兄弟飞机设计专利。1907年春天莱特兄弟制造了一架新飞机,驾驶舱里已有了两人的座位。1908年3月,莱特兄弟和美国国防部达成了制造飞机的协议,从此飞机已走上了商品化的生产阶段。


1903年12月17日,这是一个寒冷的冬日,在美国的一片荒地上莱特兄弟俩射击制造的飞行者飞机就要当众试飞了,哥哥维尔伯启动了汽油机,随着一阵震耳欲聋的轰鸣声,飞机号徐徐飞离了荒地,最后飞机摇摇晃晃的飞行了大约35米的距离就成功了。

莱特兄弟从小就对机械这方面表现出了浓厚的兴趣,从1896年就开始研制飞机的飞行,最终在1903年试飞成功。

人物简介

莱特兄弟指的是哥哥维尔伯·莱特,弟弟奥维尔·莱特。1867年维尔伯·莱特出生在美国俄亥俄州,4年后弟弟奥维尔·莱特降生。他们的父亲是一位木匠,母亲是音乐老师,家境虽然不是特别富裕,但是父母经常鼓励他们多看书、多动手,这对儿时的莱特兄弟起到了很大的作用。

下定决心

1896年,莱特兄弟听到了德国航空先驱奥托·李林达尔在一次滑翔飞行中不幸遇难的消息,心中悲痛万分,这个不幸的消息对当时的莱特兄弟也算是一次打击。但是莱特兄弟没有气馁,反而是总结了之前失败的各种经验。

在吸取了之前的教训后,莱特兄弟便开始了飞行器的研制。在当时根本没有人愿意相信莱特兄弟,所以他们只能自己研制,最终在兄弟两人不懈的努力下,他们制作出来了第一架无人驾驶的双翼滑翔机,并且成功飞天。

梦想终成

1903年12月17日,兄弟二人创造的飞行者一号问世了,在10点35分,弟弟奥维尔·莱特等上了飞机开始了飞行。前两次的飞行很不顺利,在最后一次的飞行中,飞行者一号飞行了59秒,人类梦寐以求的梦想在这里实现了。

事业发展

最开始兄弟二人的发明并没有引起重视,直到1908年,美国军方表示愿意观看莱特兄弟的飞行表演,法国政府也愿意出昂贵的价格购买专利。8月8日,在法国的一处马场,莱特兄弟最新研制的飞机在空中飞行了2分钟,震动了整个欧洲。

1909年,美国军方开始向莱特兄弟订货,莱特兄弟在飞机的基础上增加了瞭望员和机枪手的位置,为飞机以后运用在战争中打下了基础。

伟人长眠

1911年,哥哥维尔伯·莱特染上了风寒,不久之后便去世了。弟弟奥维尔·莱特在三年后把公司卖掉了然后在自己的住宅中度过了后半生,1948年,这位77岁的老人离开了人世。

总结:莱特兄弟从小就有飞行的梦,但是他们做到了所有人想做却又不敢做的事情,他们的创造是跨时代的,具有非常重要的意义,莱特兄弟是世界航空发展史的奠基者。

以上就是小编自己的见解了,喜欢小编的可以点点关注,谢谢大家。

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