装备制造涉及的技术领域有(【项目精选】355期：装备制造技术项目推荐（二）)

项目一：自主品牌整车高效舒适核心关键技术研究与应用

项目简介：

综合考虑整车动力传动系统中各部件对整车能耗经济性的影响因素及耦合关系，建立精确的动力传动系统动态数学模型，优化各子系统的设计参数与控制参数,进行动力传动系统仿真分析；综合考虑整车零部件传声特性、材料传声特征、声音在不同介质间变化特性等因素，建立整车声品质分析模型，进行整车声品质仿真分析。

针对不同动力传动系统特征的整车，建立动力传动系统能量分布图，进行整车能耗综合试验测试分析，提出动力传动系统设计参数与控制参数的优化设计手段；建立整车声品质试验测试分析平台，进行模拟整车现场声品质试验测试分析，掌握声音在零部件间的传递路径，提出声品质与整车及零部件设计参数的关联规律。

突破节能环保、安全可靠、智能舒适等整车核心关键技术，提升长安自主品牌汽车整车品质，百公里油耗平均降低至5.6升，车内噪声降至40分贝，支撑长安逸动轿车系列和SUV系列处于国内领先，性能达到同级别车型国际先进水平。

项目二、二氧化碳相变页岩气增产技术及装备

项目简介：

页岩气是指赋存于富有机质泥岩及其夹层中，以吸附或游离状态为主要存在方式的非常规天然气，成分以甲烷为主。近几年来，美国页岩气勘探开发技术突破，产量快速增长，实现其“天然气革命”，对国际天然气市场及世界能源格局产生重大影响，极大的改写了世界能源格局。但是页岩层岩石具有结构致密、坚硬、超低渗透率等特性，因而页岩气开发非常困难。

目前世界上开发页岩气井初步造缝较为成熟的技术方案是在铺设的水平油管井中用聚能射孔器作为初步造缝的装置来击穿油管和岩石，形成页岩层岩石的初步造缝。其原理是用电缆将射孔器送到套管要射孔的部位，由电雷管引爆射孔子弹。子弹是高效火药压制成聚能的致密锥形体，外包以铜皮。火药爆燃沿锥形面的中心，瞬间以每秒8000米的高速和2000℃以上高温的喷射流，射穿套管壁和水泥层，在地层中再穿透300～500毫米。每个射孔枪向四周沿螺旋线装置多发子弹，每米长度射孔密度不少于15～20个孔，以保证出油的裸露面积。高效力的射孔，有时再加上油层的压裂措施，使射孔完井在完井方法中占主导地位。

二氧化碳相变页岩气增产技术及装备提供一种能够适应各类页岩层、能够替代聚能射孔弹的页岩气初步造缝装置，是一种基于临界CO2相变来对页岩层岩石初步造缝的电缆射孔器，其射孔器是一种可以调节压力、爆破速度、造缝能力强、安全可靠的低温射孔器，具有根据不同地区的页岩气层岩石的致密程度调节岩石欲裂时爆破压力和爆破速度、提高了页岩气层的开采率、安全可靠特点。

项目三、数控转塔式六轴高压清洗机

项目简介：

数控转塔式六轴高压清洗机床致力于解决高端制造中的清洁度难题。该装备具有高压力（50Mpa）、高效率、高柔性（六轴四联动）的特点，能彻底去除交叉孔、深孔和螺纹孔内的毛刺和铁屑，充分满足高端制造中对零部件日益提高的清洁高要求。此高压清洗机床广泛用于航空、航天、核电装备、高铁列车、传统汽车、新能源汽车、工程机械、船舶工业中核心零部件的清洗处理。

高压清洗转塔配备了四种类型清洗喷头：1）平面喷头，适用于清洗表面；2）直射喷头，适用于清洗螺纹孔或其他类型通孔和盲孔；3）T型喷头，适用于清洗交叉孔和深孔；4）L型喷头，适用于清洗侧面的孔。清洗时，数控系统根据零件的几何形状，首先控制高压清洗转塔切换到相应的喷头（C轴），然后控制高压清洗转塔左右（X轴）、前后（Y轴）、上下（Z轴）移动到相应的位置，再控制喷头绕自身（B轴）以指定的转速旋转，并控制工作台上的工件旋转（A轴）一个角度到需要的位置，同时控制高压清洗液以指定的压力（30-50Mpa）喷射到需要清洗的位置，从而实现任意复杂零件六个面的无死角清洗。

项目四、新能源电动车的电控产品

项目简介：

项目已经初步完成汽车散热电子水泵和无刷转向电控系统设计方案，拥有自主产权，第一轮样机试制完毕，准备寻求产业化合作伙伴和潜在客户。

汽车散热电子水泵主要用于传统发动机散热，涡轮增压发动机散热，新能源汽车动力系统电机和控制器散热，电池散热等方面。

无刷转向电控系统是一种机电一体化的新一代汽车智能助力转向系统。其原理是控制模块根据扭矩传感器和汽车速度传出的信号,确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。

两款电控产品是电动车领域很重要的部件，在中高端车型中也应用广泛，是智能驾驶时代关键的零部件，从短期和中长期看都是切合发展机遇的产品。

采用系统设计、多场耦合设计和多目标优化等方法，通过设计、仿真、实验和生产工艺相结合，优化产品设计和高性价比。接口标准，可以替代市场旧方案；与现有竞争对手相比，达到价格有竞争力，性能更优的设计目标。

主要特点和创新点：

通过系统化和耦合设计达到体积紧凑和高性价比；

结合电磁、电控和机械部件整体优化，达到低噪音低振动；

汽车级别控制芯片，集成度高，体积小，高可靠性；

功率范围更广，优化控制策略，提高产品性能有效范围。

另外汽车散热电子水泵使用温度高于市场现有产品；无刷转向电控系统采用磁式高精度的位置传感器，控制精度高于市面常见方案；

项目五、复合三坐标机及关键技术

项目简介：

复合三坐标测量机是融光、机、电为一体的新型检测设备，在该测量系统中重点解决了优化运用接触、影像与激光三种传感器同时对复杂对象的空间几何参数进行复合测量的三坐标机应用技术难题。实现了综合利用经典接触式和非接触式激光与图像测量技术各自的优势，对外形结构及表面材质特性复杂的被测物体进行复合式全自动测量,在制造业中具有非常好的的应用价值。所形成的三坐标控制器技术与复合测量软件等核心关键技术在三坐标机及位移测试仪器及加工设备的升级改造中具有重要的推广应用价值。该技术成果已通过国家相关部门的验收并已投入生产使用，为国家重要产品的质量保障提供了坚实的技术支持。形成了具有自主知识产权的关键技术成果，已获得3项国家发明专利授权，公开发表相关学术论文20篇，已被SCI、EI检索的学术论文12篇。