制造航母技术难题(建造航母有多难？除了钱，特种钢也是一大难题，普京拒绝对华出口)

近年来，航母作为海上霸主是每个国家都想拥有的一大利器，但是要想研制航母实属不易，那么建造航母到底有多难？除了要有雄厚的资金外，特种钢也是一大难题，当初国内发展航母曾向俄罗斯购买，普京拒绝对华出口，从此国内走上了自主研发航母钢的征程。

想要建造航母首先得有航母钢，就好比盖房子得有砖是一样的道理，航母比轮船和普通军舰的用钢都要高，航母用钢最起码要高强度，韧性好，耐腐蚀和寿命长这几个基本特点，其中最重要的就是强度，航母主要是用来承载战机，如果没有足够的强度那肯定是不行的，而航母用钢的强度至少要达到500MPA才能满足航母的需求，换句话讲每一厘米的地方要能够承受5000公斤的冲击力。

都知道合金钢材的强度要比普通钢材高很多，并不是说要一味给航母钢材增加各种化学元素，但是做任何事情都要有度，过分强调合金性，势必会在钢材的延展性和冶炼成本上会出现问题，还会导致在以后的加工过程中不容易焊接，除此之外，为了保持钢材的地磁性，航母用钢还不能添加太多的碳原料，在流程上与普通钢材的生产差别很小，只需按合理比例加入镍，铬，铝，钒等元素方能制造出专业的航母用钢。

美国作为军事强国，在制造航母上钢材强度普遍在850兆帕左右，主要有HY系列特种钢材和HSLA型钢材两种，其中HY在美国航母制造中使用最多，像美国的大型航母就用此类钢材，如尼米兹级航母就是典型例子，HSLA钢材研制于80年代，是一种高强度高韧性的结构钢，应用于海军的水面舰艇，可以说美国国内建造的水面舰艇大部分都是由这种钢材所制造。

目前国内已经能够自主研发航母，在航母钢材料的选择上也在不断发展，近几年超级钢的问世大大增加了航母材料的选择，在制造手法上与传统钢材有一定差别，把压轧压力增加到5倍使得晶粒直径仅为1厘米，这样的话晶粒组织之间的联系就更为紧密，韧性也得到了提升，就算不加入任何的化学元素也可以具有很高的强度，在延展性和可塑性上也要高于普通钢材，此外在高达700度的温度下对它进行碾压里面的晶粒也不会变形。

总的来说，航母的海上力量令每一个国家动容，但制造航母却是一个艰苦的过程，掌握了航母钢的制造技术就离航母国产化更近了一步，航母在技术上也就不再受制于别国，海上力量更为强大，可以更好地保障国家的海上安全。