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机械制造车床素材,机械车床车工

发布时间:2024-09-24 17:15:13 机械制造 0次 作者:装备制造资讯网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机械制造车床素材的问题,于是小编就整理了2个相关介绍机械制造车床素材的解答,让我们一起看看吧。

二战时期有什么结构简单,而且重量小于4公斤的全自动武器?

对于步兵武器来说,4公斤是一个很大的重量,现在非常出名的毛瑟98K的重量才有3.97公斤,像莫辛纳干的卡宾枪也只有3.5公斤。

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而对于二战中的冲锋枪来说,4公斤可是够重的了,比如汤姆森冲锋枪这种还是用全木托的冲锋枪来说,重达4.75公斤。不过大部分的冲锋枪都小于4公斤。

波波莎重3.64公斤,MP40重3.97公斤,这几种冲锋枪都是不到4公斤,而最轻的波波斯还不到3公斤,司登也很轻,不到3公斤。

英国二战期间开发的“司登冲锋枪”(下图)。

全枪为了降低成本和工艺型,全部采用了冲压件,整枪只有枪管和枪托需要稍微花点时间在机床上加工,全重只有2.95kg,配置32发的弹匣,理论持续射速达到600发/分。外观上最大的特点就是弹匣是横直设置的。

最大的特点在于造价,只有区区9美元(1940年价),符合英国人在二战期间追求大量生产的要求,司登冲锋枪有6个子型号,累计生产了超过100万支,也算是市场占有率比较高的冲锋枪了。


这个问题呢就回答到这里吧。

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若论二战时期的全自动武器,德国32发弹匣供弹的MP-40冲锋枪、美国20/30发弹匣供弹的M-1式冲锋枪,以及苏联71发弹鼓供弹的波波沙-41冲锋枪等,都是闻名遐迩的名枪。

(M-1式冲锋枪)

只可惜采用了折叠枪托的MP-40冲锋枪,仅空枪重量就超过了4公斤;M-1式冲锋枪的空枪就有5公斤,对一般步兵来说实在是太沉了;波波沙-41冲锋枪尽管是二战产量最大的冲锋枪,但其空枪重量较之M-1式冲锋枪只会重不会轻,那只71发的弹鼓就足够沉了。

(MP-40冲锋枪)

因此,非常可惜MP-40、M-1式和波波沙-41,这三把二战期间非常著名的冲锋枪,与本题重量小于4公斤的全自动武器擦肩而过,所以只能从二战时,其它装备的冲锋枪中寻找了。

M-3式冲锋枪:由于M-1冲锋枪式非常沉,而且结构比较复杂,价格过于高昂,因此,在二战期间,美国人又研发了M-3式冲锋枪,因为外形简单,结构似替汽车打润滑油(黄油)的润滑油枪,故俗称“注油枪”、“黄油枪”。

(M-3式冲锋枪)

此枪是M-1A1汤姆逊冲锋枪的简化版,降低了加工复杂性,简化了工艺,保留了M-1A1汤姆逊冲锋枪11.43毫米口径,采用30发弹匣供弹,空枪重量不足4公斤,为3.47公斤,但火力不输甚至在M-1A1汤姆逊冲锋枪之上,因此一经推出就受到战场上美国大兵的欢迎。

司登式冲锋枪:此枪是英国在德国MP-40冲锋枪基础上研发,为了满足前线官兵的需求,是大量低降低成本之作,枪械外观非常粗造,绝大多数部件是由冲压而成,只有枪机和枪管需机床作业,因此价格尚不足10美元,便于大量生产,是二战时期,产量仅次于波波沙-41的冲锋枪。

二战时期的全自动武器除了机枪以外基本上就只有冲锋枪,而重量低于5公斤的也就只有其实除了汤普逊冲锋枪和71发弹鼓的PPS-41冲锋枪,其他的冲锋枪的重量很少超过4公斤。而德国MP-38/40装上子弹后也是在4公斤,至于结构简单的话苏联的PPS-43、美国的M-3、英国的斯登冲锋枪都是符合条件的武器。

不过斯登冲锋枪虽然重量更轻结构更简单、造价也更便宜,但是却是一支非常危险的武器,上膛后扔在地上直接可以击发,所以根本没有安全性可以讲,所以算好一点的就只有美国的M-3和苏联的PPS-43更好一点。至于这两把枪你们更喜欢那一把就看你们自己的爱好了。

而在手枪领域上也有,至于说驳壳枪嘛是完全符合以上条件,但是驳壳枪在欧洲的地位比较尴尬,和冲锋枪相比弹药少,和步枪相比价格又贵。而在中国地区基本上是用半自动,因为就中国的后勤补给来说基本上没有人用全自动模式,不然子弹消耗得太快了。
毛瑟M712是在毛瑟C-96的全自动改进型

二战的时候哪个国家的坦克最厉害?

绝对第一是虎式坦克及其虎王和黑豹, 都很 厉害, 二战坦克 巅峰都是以德国和苏联为主, 当时德国虎式坦克出现在 苏德战场上 ,最著名的库尔斯科战役中 ,以苏联最著名的T34 和 斯大林式 KV1坦克 ,都跟 它PK 都没机会胜过它! 他装备1门88毫米的 长管炮 。他的穿甲能力是当时 ,盟军 苏军没有一款火炮比的上 ,更要命的是 它的前装甲 你都没法想象 简直是致命 达到了 100毫米 当时盟军和苏军没有1款坦克炮能击穿。

虎王是虎是的改进行, 它的装甲更可怕达到了120毫米, 双接管 长管炮使得, 炮弹速度 出奇的高 简直就是个, 战场怪兽 :据说 你只要在适当环境下 ,在墙上画个虎王坦克 就能把盟军士兵吓跑。

你可想而知 ,有多大的心理打击 ,据说当年2辆虎王 ,整整消灭了50多辆T34 ,你想想是个什么概念。

在就是豹式坦克, 它的最致命型号是黑猎豹 ,简称黑豹G ,它的前装甲达到了94毫米和 79毫米,炮足以把M4 T34 撕个粉碎 ,加上良好的机动性能使得它在一些环境下比 ,虎式还可怕这3款坦克的单车性能是最好的 ,苏军盟军都比不了。

再就是二战德国坦克是好, 但是你想单车对打的骑士精神 是不可能的 ,盟军和苏军就是不和你打单挑, 就是要以你无法想想的数量 ,压倒你 ,就是和你打群架打群殴, 最好的例子就是 M4和T34 数量多的没法说, 这就验证了1个说法数量本身就是一种质量, 我以N多的坦克击垮你。

上面说什么德国的虎式,虎王,,的确厉害,但是德国人拘泥于火炮类型,以及精工细作的坦克制造方式,根本不适合战争。总是有人诟病苏联的坦克粗制滥造,确实这样,斯大林二型坦克需要的工时只有德国虎王坦克的六分之一,但是作战效力绝对不差于虎王坦克。虎王坦克德国总共造了500辆不到,人家IS-2技术不先进,但是人家IS-2装备122MM火炮,和超厚装甲,完全和虎王坦克对等,数量超过2000,这还不算后来的IS-3。还有ISU-152,完全是超厚装甲和巨型火炮的结合体,很多人都鄙视说什么北方野蛮人的大锤战法,但是这就是最灵的办法,就算现代装备了什么乔巴母装甲、贫铀装甲的坦克,也没有坦克有把握在800米外挨ISU-152一炮,而且ISU-152的战时数量绝对大于德国虎式和虎王坦克的总和。

很多人都在说T-34只是靠数量,但实际上除了因为战时原因没有装备瞄准镜的部分,以及前期的T-34/76,实际上其它的T-34十分出色,只是苏联的坦克指挥官有很大问题,苏联的前车被击毁,后车只能绕过去才能继续攻击,导致质量只是稍差一些的苏联坦克大量的被数量少得多的德军坦克击毁,很多人都只看战报,还要看战斗过程的。

至于美国坦克,美国那东西叫坦克吗?记得德国人管那个叫汤米火炉,或者叫朗森打火机,因为朗森打火机有一句广告语:“一打就着……”记得最著名的一个战例是,一辆美国M-4谢尔曼坦克利用速度冲到虎式坦克侧面,并且距离虎式坦克只有30米远,M-4坦克对着虎式坦克侧面炮盾,连开3炮,炮弹全部弹飞,如果不是苏联坦克对消了优秀的德国坦克,估计就算再造5万辆美国坦克,美国坦克还是打不赢,二战后期重型坦克中最垃圾的潘兴坦克只造了2000辆,质量算是不错的超级潘兴,到二战结束才装备了1辆……

顺便说一下,最先提出坦克集群作战理论的是苏联人,至少是其中之一。20年代末30年代初,德国和苏联这两个被边缘化的国家就坦克问题进行了紧密的合作,德国的试车场就在苏联,当时的德国坦克基本是在苏联诞生的。而且在20年代末两国还就坦克的战术进行过军官交流……开战初苏联军队变现出来的疲软,行动迟缓,战术落后。完全是因为斯大林对异己的打压,导致伏龙芝学院里面激进派的坦克指挥官被压制才会如此的。

如果你只问坦克的话,那么就是苏联了,巨大无比的数量,优秀的战争思维,苏联坦克绝对是二战中最好的坦克还有德国了。

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