南方机械制造厂地对空导弹(精确计算，投资了5千亿美元的国土防空系统挡得住空袭不)

前言，

中国一向高度重视防空，先后提出了“以地制空“、“攻势防空”理论。尤其是在海湾战争、科索沃冲突之后，中国危机意识大大升级，更多地重视防空作战，把建设空军战机部队的财力部分花到购买新的地对空导弹上，10年来对整个防空系统投资了将近5080亿美元，购买和自研了大批地对空导弹，

一：外敌眼中可以打击中国的目标

从后冷战时代爆发的几次局部战争看，美军首轮军事打击，通常采用B2隐形轰炸机、巡航导弹、各种精确制导导弹、炸弹对电站、电网、交通运输干道、石油设施、炼油设施等经济设施目标进行攻击，伊拉克战争中，幼发拉底河的主要桥梁、公路遭到了巨大的破坏，中国现今满布各种大大小小的经济设施，地缘被长江、黄河一分为三，各地域河流众多，连接这些分布地块的核心是桥梁，位于京沪线、京沪高速线、京广线的长江各大桥被破坏之后，南北交通网将会彻底切断，主要的大桥4座，破坏这4座桥运输生命线只能迂回到另外7座桥，第二阶段的攻击目标应该是芜湖的淮南线铁路桥、九江的京九线铁路桥、宜昌的焦柳线铁道桥。沦环线铁道桥、内流线铁道桥、攀枝花成昆线铁道桥等等，在铁道桥被破坏之后，中国只能启动内河运输，对港口的攻击目标主要是重庆、武汉、南京、上海19个港口，这些港口都是铁路连接线交汇点。

黄河干流拥有主要大桥100多座，多数主要大桥集中在山东，对东营黄河大桥的攻击会破坏G18国道，对胜利黄河大桥的攻击会彻底破坏输油管。对黄大铁路大桥的攻击会瘫痪铁路运输，对邯济铁路大桥的攻击会中断京沪线。对京沪高速铁路黄河大桥攻击会破坏京沪高速铁路，对河南孙口京九铁路大桥的攻击会中断京九铁路。对刘江黄河大桥的攻击会瘫痪京港澳高速公路。对郑新黄河大桥攻击会中断京广线，严重阻碍山东、河南、陕西、山西、内蒙的铁路、公路交通运输，山西的煤炭无法运出，南方的火力发电网面临威胁，

庞大的发电设施必然成为空袭目标，考虑到中国铁道的电气化程度，对发电站、变电站实施彻底摧毁，铁道线也将被瘫痪，长江、黄河的三峡、葛洲坝、三门峡、小浪底大型水利枢纽工程、发电站都可能成为战略打击的首要目标，电网、变电站、发电站也绝对成为首次打击的目标，科索沃战争中塞尔维亚境内的所有大型变电站、发电站都受到了石棉炸弹、精确制导炸弹、导弹的打击，导致南联盟大面积停电，中国核电站分布在嘉兴、深圳、连云港、大连、宁德、阳江、福清、防城港，台州、台山、威海、陆丰，2016年开始的第13个五年计划确定每年修建6-8个核电站，未来10年要建设60台核电机组，已经建成的核电站或者正在建设的核电站几乎全部位于沿海，

已经建成的核电站，提供了沿海各地90%以上的电力供应。仅以香港、大亚湾核电站为例,香港目前总发电量达到12664兆瓦，福建全省用电量达到2113亿千瓦。福建境内最大的福清核电站总共建设6台机组，装机容量662万千瓦，发电量500亿千瓦。宁德核电站为海岛核电站，第一期四台机组的发电量为300亿千瓦°仅仅这两座核电站中发电量达到800亿千瓦。接近福建全省用电的40%。对这两座核电站的攻击,将使全福建大面积停电，当然大规模的战争前都有先兆，这时三峡大坝、其他大坝开始放水、各核电站停止运转,甚至取出燃料棒，这样无需再担心核泄漏的危险，但是无法再发电，这时就要依靠石油了。

石油、天然气是经济的血液，军队、铁路网、公路网都依靠油料支撑，中国已经严重依赖天然气、石油进口，考虑到石油供给