汽车自动检测与机械制造，汽车自动检测与机械制造的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自动检测与机械制造的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车自动检测与机械制造的解答，让我们一起看看吧。

大专机械制造与自动化出来工作好找吗？

不管那个行业，你有真本事那里都好找工作，只是你的要求待遇而难确定。中国现在的电焊工至少有几十千万吧？可有一半的工人不懂热材料的理论知识，不懂图纸，只会烧平面焊接，如果一个专科能精通生懂机电一体化。很多企业都短缺，现在的企业招一个高级工程师人多的是，想招一个懂精能通机电一体化技术非常难招聘到。

学校只是学会了基础理论，要想找一份好工作还需要重新学习，企业与学校有一定的差距，，这得看你的能力啦，找一个有发展前途的企业很重要，看看老板是不是干事业的人，是，好好干，不是，赶紧走人。

我也是即将毕业的专科生，学的机电一体化，不知道毕业以后是做什么的，听说要进工厂，不想年纪轻轻的就进工厂混吃等死，而且听说这个专业好就业但工资不高，属于饿不死，也不富裕的样子

题主：好！高职专科的机械制造与自动化专业，属于工科制造大类的传统专业，就业一直很好。

众所周知，中国是世界工厂、制造大国、制造业世界第一，中国制造2025使我国工业、制造业突飞猛进。

无工不富、无工不强，但制造业人才短缺是制约我国制造业快速、高端发展的短板，所以加速培养制造业急需紧缺的技术技能型人才，是相关高职专科院校的最重要任务之一。

下面简单介绍一下高职专科院校机械制造与自动化专业：到哪里就业？学什么？毕业能得到什么技能证书？

一、就业方向：

面向自动化生产行业、汽车制造业、机械制造与装配业等工科行业从事机械CAD/CAM技术应用，机械设计与制造，数控加工，汽车制造，机械制图与计算机绘图，机械加工与检测，机电设备安装、调试与维护，自动化、智能化控制等工作。

二、主干课程：机械设计基础、UG零件制造、机械工程测试技术、机电一体化技术、机械制造技术、数控编程与操作、产品三维造型与结构设计、电气控制与PLC技术、特种加工等。

三、技能证书：电子装配工程师、加工中心操作员、液压气动控制员、数控机床维修员等。

新时代的机械、电气等传统专业与过去有所不同，已经注入现代化、智能化因素，按照新知识、新技术、新发展来培养新时代的实用型人才。

所以机械制造与自动化专业的毕业生就业将更优质、更高薪、更美好！

汽车研发跟电子研发选哪个工作好？

哥们，汽车研发包括电子研发，楼下怎么给你比的？

整车研发中心包含的技术岗几乎是最多的，上百个不止。

IT，金融，法律，电子，机械，材料，力学，各类实验.....在车企都有啊啊！！！

好吧，外行难懂这些。

电子研发，也属于汽车研发。

汽车电子研发工程师 Main responsibilities主要职责:

1. 负责设计研发集成汽车传感器部件

2. Development of product specification 制定产品技术规格

3. Schematic and PCB layout design according to customer specification 根据客户规格需求设计原理图和PCB布局

4. Development of DFMEA and perform DFMEA measures and actions 负责DFMEA相关工作

5. 样品试验和测试

6.内部团队和外部团队的沟通

7. Communication with customer/supplier to understand/clarify technical issues 和客户/供应商的沟通技术问题

8. Documentation of design and specifications 设计和技术参数文件的归档工作

机械工程专业与车辆工程专业就业？

机械设计制造及其自动化专业就业面较广，可以选择的职业方向较多。车辆工程专注于机械这个大类下汽车这个领域。就业相对较窄。学机械工程可以选择去汽车厂做技术，学车辆工程出来想搞机械其他领域如非标设计相对困难很多。当然选车辆工程，校招比机械工程更容易进入汽车企业。如果已经十分明确定职业目标要投身汽车领域就考车辆工程的研，如果想保留更大可能性就选择机械工程。

下面用案例说明一些车辆工程专业毕业后到汽车企业都从事的岗位，供在校生或者高考填报志愿的高中生参考。

做零部件质检，车间管理

男 | 5 年工作经验 | 本科

XX汽车有限公司 | 质量管理工程师 （5年3个月）

（1）工作内容与职责：新车型生产准备项目工作，确保生产品质合格的要件，如部品单品，工程准备，工程能力满足量产要求，确保车辆顺利量产。

（2）取得成果：①XX车型顺利投产，担当转向驱动领域品质工作②XX混动车型顺利投产，担当发动机和底盘全部③XXX十周年纪念版顺利投产，负责车型全般和机能领域实务目前对应雷凌涡轮增压项目和对应国6法规改款车型

做汽车相关设计，车身，底盘，电路等等

男 | 5 年工作经验 | 硕士

本科吉大，这两个专业前三年的学习内容几乎一致，大四好像车辆的要学发动机，车身等汽车相关的课程；机械要学机电传动控制等课程(时间太久可能记不太清了)。

就业来讲基本差不多的，大部分去车企了。

机械工程偏向机械设计。控制自动化自己力学方向。

②车辆工程偏向整车研发，制造技术，例如四大工艺，质量管理，采购，营销，研究院的nvh, CAE.

其实二者在求职上略有区别的，一些整车公司如果不是偏向CAE的岗位。更愿意选择学车辆工程。我在群里回答了五年了，一直致力于这方面。总结来看，车辆的人数毕竟较多，自然遍布研究院，制造公司。机械类的分布太广，有的在非标行业(●°u°●) 」有的在车企。也有的在装备公司。

如果同去主机厂。其实工作上差别不大，还是看个人能力的。不必纠结职场上对于专业的影响。

关于车辆有过一些几千字的介绍，整体就业趋势如果是高薪。基本在bms这块，以及无人驾驶有关的岗位。

到此，以上就是小编对于汽车自动检测与机械制造的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自动检测与机械制造的3点解答对大家有用。