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机械制造课程设计轴承座（设计轴承座零件的机械加工工艺规程）

发布时间：2024-01-03 20:22:50 机械制造 0次作者：装备制造资讯网

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本文目录一览：

1、圆锥齿轮减速器有关箱体结构尺寸见图4-3和表4-1。减速器结构设计涉及减速器的润滑方式。开始画装配图前，按2节减速器润滑所述内容，先确定出传动件及轴承的润滑方式。

2、计算过程及计算说明传动方案拟定第三组：设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动（1）工作条件：使用年限8年，工作为二班工作制，载荷平稳，环境清洁。

3、高速级传动为直齿锥齿轮，为避免锥齿轮尺寸过大，取传动比i1=0.25*i=14，取i1=3 则i2=i/i1=156/3=52。

1、转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。

2、本课程在培养学生综合素质、实践能力、创新意识和创新精神等方面发挥着其它课程不可替代的作用，学生应对本课程予以足够的重视。

3、对于课程的开设是要结合整个学校活着说是社会方向来确定的。

4、这些教学活动不仅可以帮助学生巩固知识，还可以提高学生的学习兴趣和参与度，充分调动学生的积极性和参与感。

1、加工方法：小轴承座在车床用花盘、弯板加工。大轴承座在镗床上加工。轴承座孔的简单介绍：为轴承提供运转基础、与轴承精密配合的安装位为——轴承座孔。

2、加工过程：先对箱盖和底座分别加工对合面、底面、紧固孔和定位销孔，然后再合箱加工轴承孔及其端面等。

3、箱体箱盖上轴承座一般都是用镗床加工，因为这样加工方便。大批量用组合机床加工。

4、轴端挡圈：适用于固定轴端零件，可以承受较大的轴向力。轴承端盖：用螺钉或榫槽与箱体联接而使滚动轴承的外圈得到轴向定位。在一般情况下，整个轴的轴向定位也常利用轴承端盖来实现。

5、减速器箱体结构设计箱体各部分名称见手册P146~147表11-图11-1。箱体的结构箱体做成剖分式，分箱盖与底座。注意：剖分面与轴线在同一平面。轴承座孔旁联接凸台此部位设计成加厚，以增加联接刚性。

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