凯美瑞机械制造，凯美瑞机械制造厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞机械制造的问题，于是小编就整理了1个相关介绍凯美瑞机械制造的解答，让我们一起看看吧。

凯美瑞2.0的动力如何？

在自己的儿时记忆中，从凯美瑞车上下来的人都是端着保温杯，中年油腻，稍微有一点脱发的固有形象。直到看到第八代凯美瑞，虽然有很多不足的地方，但是还是很喜欢，不吹不黑，能够接受它的缺点。2018年5月份入手了2018款2.0豪华版。外观设计的很有年轻的感觉，朋友都说这不像是20多万的车，可能是白色，外观比较拉风，看图片也能体现出来，没有太多的语言表露。灯光设计和动感，白天行驶的时候就波纹状的日间行车灯，会提高整车的豪华感，在路上行驶，回头率很高。

在动力表现上，虽然很多人都吐槽2.0的动力不够用。但是2.0的发动机和at的变速箱是丰田的黄金组合，经久耐用。虽然说不上动力强劲，但是好在2.0自吸发动机的噪音油耗控制都很不错。而且现在大部分人都只是在市区开，起步虽然比较慢，但是自然吸气总是会让你在不经意间速度就慢慢上来了。所以动了这个事情是仁者见仁智者见智的，如果你又想他动力好，又要省油，又要可靠性稳定性高，这本来就是这个价位区间自相矛盾的事情。

作为一款经久不衰的家用轿车典范，丰田凯美瑞的前排座椅宽大舒适，车门打开角度很大，上下车很方便，后排座椅中规中矩，只能说是够用，三口之家有这么一款家用轿车，其实也足够用了，偶尔后面坐三个人的话，中间坐一个小孩子，其实也是可以的。

对操控我觉得是可以忽略的东西，尤其是有了家庭，有了孩子之后，安全才是第一位的。丰田凯美瑞的方向盘很轻，可能是由于我之前的车方向盘太重了吧，悬架很舒服，比之前的车跑了不止一点，尤其是减速带完全不用担心。刹车的灵敏度很高，不会像老款那么肉的，底盘也很结实，遇到烂路开车也很稳。

如果你的预算不是很吃紧，如果你对动力有那么一点点小小的追求，那么推荐你买2.5的。买这款车主要是看中它的性价比，要不然也不会买它，买它的时候看了很多口碑，都说这个车油耗不是很高，非常的经济实惠，而对于我而言，这款车刚好适合作为家庭的代步工具。

从动力参数上看，2019款凯美瑞2.0L搭载最新的Dynamic Force发动机，只比2.5L发动机少了23kW最大功率以及40N·m的峰值扭矩，分别为131kW和210N·m，在0-100km/h加速这项通常用来衡量动力性能的测试中，只能获得11秒出头的成绩。单纯论动力性能，搭载这款发动机的凯美瑞的确难以与运动沾边。

不过，与2.5L车型相比，2.0L版本只有发动机和变速箱不同，其余配置几乎没有区别，除了皮质座椅面料以及电调座椅在2.0S锋尚版车型上缺席了以外。所以，更轻的动力总成以及CVT变速箱带来更平顺的动力输出，毫不夸张地说，让售价更低、动力性能稍弱的锋尚版车型拥有更好的操控表现。

搭载2.0L发动机的凯美瑞，在驾驶时甚至无需考虑如何操控油门，即使出现在平时看来错误的操作，例如在弯道中随意全力制动、急加速等，也很难会突破底盘所能承受的极限，拥有相当高的宽容度，能让驾驶者随心所欲地享受驾控的乐趣。

所以，凯美瑞2.0L虽然动力较弱，但底盘水准一点都没有下降，综合较低的售价，确实是一款很值得入手的车。

（文西）

到此，以上就是小编对于凯美瑞机械制造的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞机械制造的1点解答对大家有用。