机械制造专业去汽车厂上班，机械制造专业去汽车厂上班好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械制造专业去汽车厂上班的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机械制造专业去汽车厂上班的解答，让我们一起看看吧。

机械设计制造及其自动化专业在汽车方向的就业前景、资薪待遇怎样？值得去读吗？

转机器人方向吧，未来大有前途。汽车相对产能饱和，总体在走下降趋势。目前国内做机器人的大都是机械电子专业，机器人可以服务于汽车，也可以电子，也可以其他行业，是个未来的朝阳产业。

回答:非常值得去读，薪资相当可观。

1.机械设计制造及其自动化，有别于传统的机械设计制造专业，是传统制造业质的飞跃，在国民经济中处于极其重要的地位。

2.该专业是以机械设计与制造为基础，融入计算机科学、信息技术、自动化控制技术的交叉学科。

3.该专业的就业为汽车方向，即汽车制造及其自动化，由于设计、制造过程运用了自动控制、计算机、微电子和信息技术等，使整个设计、生产过程智能化。

4.新能源汽车、无人驾使汽车的出现，主要有赖于机械设计制造及其自动化专业，加之我国在向工业化强国迈进，需要大批该专业人才，再者由于汽车市场销售旺盛，都促使该专业人才需求量大，因而薪资也非常可观。

总之，机械设计制造及其自动化专业，是时代发展的结果。自动化，即为信息化，拥有了该专业知识，就能为智能化的汽车制造插上腾飞的翅膀。

本人合工大车辆工程大一新生，但是机械类前景都不太好，我要不要转计算机，求教？

谢邀

哎，有一个被计算机洗脑的小伙伴，车辆工程是合肥工业大学的国家特色专业，计算机不是，但是计算机是全社会的特色专业，车辆工程不是，所以一个学校对全社会，学校输了！

先给你些总体数据：

合工大 车辆工程：国家特色专业，有应用场景和企业，属于机械类，合工大学科评估B+，全国前18-37名，综合来看在31名左右，主要方向是汽车！

合工大 计算机科学与技术，非国家特色专业，应用场景普遍，属于计算机类，学科评估B+，全国排名23-47，综合看在37名左右，主要方向不明确。

再说合工大就业

2019年本科生车辆工程就业率94.05%，计算机科学与技术就业了95.02%，车辆工程输计算机1%；

研究生就业，车辆工程就业了100%，计算机科学与技术100%，两者扯平。

所以，但从找个就业单位来看，两者没有区别。

最后，你关心的“前景”，其实是“钱景”才对。大家都在热捧计算机，确实计算机行业工资水平很高，见下图（数据来自中国国家统计局）：

计算机和车辆工程相比如果从就业的角度来说，半斤八两吧！从合工大车辆毕业，在行业内的待遇不会太低，合工大也别成为汽车制造领域的“黄埔军校”合工大的校友遍布全国各地的汽车厂。

从行业前景来看，计算机专业是吃青春饭的，35岁以后竞争力下降，你看华为裁员都是以35岁为分界线，35岁以下的留，35岁以上走。35岁以后，家庭负担重，上有老下有小，那时候换工作风险太大。

车辆工程就不一样了，35岁以后就是中坚力量，基本成为各大汽车厂商重点培养对象。如果在学历上再提升一下，硕士以上的话，基本上以后都是管理岗位，35岁以后都成为部门或者中层领导了。

如果看重喜欢挑战就学习计算机，如果喜欢安稳就学车辆，车辆专业比计算机轻松多了。

到此，以上就是小编对于机械制造专业去汽车厂上班的问题就介绍到这了，希望介绍关于机械制造专业去汽车厂上班的2点解答对大家有用。