机械制造厂招工广告语简短(【每日文史】铁通的一条广告语)

铁通，中国铁道通信信息责任有限公司的简称。笔者收藏着一枚铁通唐山分公司2003年的电话卡(见附图),上面一句广告语“百年铁路，百年通信”,耐人品味。

“百年铁路”,人们容易理解。它指开平煤矿1881年建成的唐胥铁路，如今仍在运行列车，堪称中国自建的第一条准轨铁路。至于“百年通信”,由于媒体少有介绍，因此能说清楚此事的人就比较少了。

"百年通信",指的是唐胥铁路使用先进的通信设备(电报、电话),司样也有一百多年的历史了。

据《丰润县志》(1921年出版)记载：“电线，在胥各庄南，东北至唐山，西至宁河之芦台，1882年(光绪八年)开平矿务局设。”因为当时背各庄隶属于丰润县，而唐山、芦台分别隶属滦县、宁河县，所以《丰润县志》才如此行文。很明显，背各庄至唐山，为唐胥铁路区段，胥各庄至芦台(阎庄),为“煤河”区段，全程是开平煤矿开创的一条运煤通道。

当年的“电线”是条传输电报的线路，分别在开平煤矿、唐山火车站、背各庄火车站、芦台阎庄等多处设有电报机和报务人员，以便及时传递有关信息，调度火车的运行和船只的航运。

几年之后，这条“电线”又与通往天津的电报线路连接，实现了开平矿务局与天津的电报通信。这是怎么回事呢?原来，1884年，盛宣怀受李鸿章之命修建北塘至山海关的电报线路(天津至北塘，之前已建成了电报线路)。次年，盛宣怀收到了开平煤矿请求增设电报支线的公丞，立即向李鸿章禀报。李鸿章于1885年12月5日回复盛宣怀批文(见《李鸿章全集·37册》)写道：“开平矿局拟由芦台电线设枝线以通矿局，所需杆线、机器料物、工费、值报学生薪水等项均由矿局自行筹备，事属可行，仰俟员匠得暇，即饬前往置设具报。至将来巡守杆线应派人等，应归该局经营。”不久，开平矿务局便从阎庄架设了一段“支线”,直抵芦台。从而开平矿区便能与天津直通电报，时间约为1886年。

近代通信，电报早于电话。在唐背铁路上，也同样是先有电报，后有电话。1887年，唐背铁路延伸到了芦台阎庄，全程称“唐芦铁路”。此时电报线路的样式结构，以及日后电话的开通，《天津铁路分局志》有如下的叙述：“1887年(清光绪十三年)…通信线路为架空明线，杆距260尺，素材木杆，铁线条，弯钩瓷瓶，仅设电报线，用于行车指挥。1899年(清光绪二十五年)……增设了行车电话线。”

“百年铁路，百年通信”虽然是一条商业广告语，却宣扬着开滦和唐山的发展历史与早期文化。（文/李国明