乐清中雁机械制造(多彩乐清网 路通天地宽)

2019-04-1110:13|浙江新闻客户端|记者郑剑佩实习生金芝通讯员章娴

划道。浙江新闻客户端记者郑剑佩摄

路随景出、景由路生，青山掩映间的美丽经济交通走廊贯穿乐清的乡村振兴示范带，连接着乐清人的幸福生活，勾勒出乐清独有的风采。

依托优越的自然禀赋，乐清市公路管理局按照“修一条路、造一片景、富一方百姓”的发展理念，深度拓展了美丽公路的外延和内涵，将“美丽”融入日常管养工作和“四好农村路”建设。如今，一条条公路如玉带般百转千回，蜿蜒在青山绿水，铺设到千村万户，犹如一条条连接着大动脉的毛细血管，牵动着群众的期盼之心。

优化路域环境

伴随着春风的吹拂，驱车从乐清火车站开往市区，沿着乐白公路前行，路旁的荒草碎石已经消失，取而代之的是层次分明的绿化景观。一路上花红柳绿、风景旖旎，与远处的中雁荡山玉甄峰遥相辉映，一幅美丽的山水画卷随着滚滚车轮而徐徐展开。

临近白石三月初十会市，赵先生从广东回到老家白石。一年没回家的赵先生被眼前的美景深深吸引，他沿着乐白公路行驶，一路上的美景与大城市的绿植不相上下。“家乡的改变太大了，一年不见，都快认不出来了。”赵先生逢人就点赞。

乐白公路的变美变靓，只是乐清美丽公路建设中的一个缩影。去年乐清市对104国道、乐白公路、雁楠公路、雁荡山旅游环线等重要路段实施了提升改造，使公路兼具生态效益和景观效果，整体面貌焕然一新。

去年，乐清市公路管理局还积极开展公路边“三化”工作，完成美丽公路沿线各类问题点位整治1857处；全力推行“路长制”，设置公示牌，明确工作职责，逐步实现公路专人管养；完成全市桥下空间利用规划编制，总利用面积为1.6万平方米。实施标志标线增设维护，完成施划标线3.77万平方米、交通标志168套，为百姓打造了畅安舒美的出行环境。

清洗隧道壁。

坚持“路况为王”

日常性的精细化管养凸显着乐清市公路管理局的耐心，104国道大中修、农村公路大中修等重点工作则展现出公路人的铁军精神。

近年来，该局坚持“路况为王”，累计投入约3.3亿元，按照精细化、规范化管养的要求，大力实施104国道全线路面大中修（白改黑）工程，公路通行安全舒适性、服务水平大幅提升，PQI（路面使用性能指数）达到历年最高值93.3，在全省81个县市区中排名第十六、温州市位居前三，全省排名上升6名；优良路率100%，全省排名第一，实现了普通国省道路况水平稳步提升。

2018年，围绕“四好农村路”建设，投入农村公路大中修建设资金1.6亿元，是前十年资金投入的总和。由于养护工程建设项目点多面广，部分路段政策处理难，施工过程中困难重重。在这种情况下，乐清公路人坚持深入到工程一线，通过“5+2”“白+黑”等模式，保证了工程进度，高效优质地完成了2018年的养护建设任务。

“我们不仅加大养护工程资金投入，还狠抓公路日常养护，重点是抓精细化管理，做好路基养护、路面病害处治、桥隧养护、排水设施完善等日常工作，确保公路路况稳中向好。”乐清市公路管理局负责人介绍，国道养护专项工程中还大力推进“四新”技术应用，比如路面共振碎石化、橡胶应力吸收层、高改性剂+玄武岩纤维沥青砼面层、桥面精铣刨、隧道LED灯节能减排照明改造、隧道造瓷及纤维碎石封层等多项四新技术，节能环保、降噪减尘、缩短工期等方面成效明显，社会反响良好。

104国道。

建走廊绘美景

龙潭村坐落在白龙山脚下，盛产杨梅。公路未开通前，村民们种植的杨梅只能用箩筐挑下山售卖，成本高利润低，大家种植杨梅的兴致也逐渐下降。公路开通后，杨梅通过车子运到市场售卖，使得当地种植的杨梅越来越走俏，村子里不少村民都开始重新种植杨梅。

如今，每年六月份，通过白岭公路从淡溪镇运往全国各地的杨梅络绎不绝。

200多公里的美丽经济交通走廊犹如乐清的金飘带，将乐清丰饶的物产输往各地，串起沿途优美的风景。前来一览乐清美景的游人络绎不绝，货运人群往来间，乐清乡村经济发展迎来了春天。

截至2018年12月，乐清市公路管理局累计创建9条美丽经济交通精品示范走廊共186公里、8条示范外走廊共79.3公里，其中蜿蜒在“雁山溪谷·秀丽田园”“红色传承·状元寻根”“香馥田园·休闲文化”“中雁绿道·乡村致富”等乡振兴示范带上的交通走廊凝聚着乐清的人文历史和自然风光。路通则百业兴，畅达的公路为乡村经济插上了腾飞的翅膀。

白岭公路作为浙江省最美公路，沿途的风光和独具特色的农家乐已成为当地的金名片。每到节假日，游客们接踵而来，欣赏中雁荡山壮美的风景、品味农家乐特色菜是人们的优选项目。随着旅游需求的旺盛，农家乐的生意越做越红火，乡村经济的发展势头也越来越旺。

“千古雁荡佳绝地，一山引来天下客”。雁楠公路作为该局正在提升打造的一条美丽经济交通精品示范走廊，连接着雁荡山和楠溪江两个景区，一路风景怡人，游客们常常来此体验田园慢生活，徜徉在乐清的名山大川和古村落中。雁楠公路则将散落景点、生态农业园串联起来，形成了面上开花的盛景。

芙蓉镇筋竹村依托当地雁荡山旅游优势，引导群众发展乡村观光游和开办“农家乐”，打造农旅一体乡村旅游观光园，促进群众增收致富。

筋竹涧观光园就是招商引资建立起来的，雁楠公路就在园区门口，交通便利，带动了不少游客前来。老板孔庆元说：“筋竹涧就是因为雁楠公路而来的，也正是雁楠公路的开通带动了我们的发展。”目前已开通从芙蓉发车经过筋竹涧的公交车，让市民更方便前来筋竹涧游玩，也带动了筋竹村的发展。

据统计，园区辐射了周边6个村共5800余人。已有252名当地村民进入园区工作，让村民实现家门口就业的同时，作为园区股民，每年还可拿分红。

在美丽经济交通走廊的辐射下，乡村经济迎来了广阔的发展前景。

盘山公路观景台。

排隐患筑安全

受年初以来连续降雨影响，2月28日19时30分许，淡溪水库往岭底乡方向屿山村段公路发生山体塌方，导致岭底至市区方向的主干道路双向交通中断。当晚，该局立即启动应急预案，对塌方路段实行紧急双向封道。据介绍，塌方量估计达2000余立方米，普通机械无法运输，需采用爆破方式进行清理抢通。

由于这是岭底乡通往市区的重要通道，乐清市公路管理局、岭底乡政府等单位加班加点对该处路段进行应急抢通。同时，会同自然资源部门、温州地质勘查大队勘察后，提出塌方整治意见，并立即采取整治措施。由于边坡结构不稳定，塌方点可能还存在隐患，乐清市公路管理局在整治过程中遇到不稳定的岩石，主动进行处理。目前该路段已恢复双向通车。

该局致力责任担当，“细心”筑牢安全防线。严格落实安全生产责任制，抓好隐患排查治理。联合交警、安监等部门开展公路安全隐患滚动排查治理，落实即查即改，2018年整治安全隐患120处，整治率达100%，挂牌督办90处道路交通隐患点已完成整治并销号；完成县乡公路边坡隐患整治23处。该局相关负责人介绍，开展在建工程安全隐患排查，重点排查桥隧、“三高”路段以及利用农村公路加盖的纳凉、旅游、景观设施、廊桥、服务站等涉路设施，并拆除安全隐患较大的104国道收费站旧址，完善公路沿线百米桩和警示桩等安全设施、增设和维护交通标志标线，让百姓出行更加安心。

治超行动。

开启惠民新篇

各具特色的公路服务站（点）林立在乐清的美丽公路上，作为美丽公路建设的载体，公路服务站建设融合了自然风景和人性化理念。稻香停车休息点、筋竹涧运动驿站等一批特色公路服务站（点）以及45个港湾式停靠站建成后，人们纷纷驻足停留，或休息或赏景，服务站成为人们旅途中的栖息地。

站在白岭线的仙境观景平台，极目远眺，雁荡山重峦叠嶂，层层叠叠的梯田尽收眼底。“以前我们每经过这里都想停下来看看风景，但又不能停车，现在有了这个休息点之后，停车非常方便。”刘先生眺望远方，一直望到天际线，这种带来的视觉冲击，让刘先生很震撼。

目前，仙境观景平台同时也是停车休息点，建有8个停车位，占地面积4700平方米，可容纳近百名游客同时休息观景。

除了服务设施建设之外，乐清市公路管理局的服务管理也在逐步完善。该局深化“最多跑一次”改革，实行网上办理许可审批服务事项，并接入浙江政务统一公共支付平台，解决了以往当事人缴费耗时长的问题，进一步提升了公路服务效能。另外，该局的涉企执法检查行为也在不断规范。为了保证执法结果的公正性，他们在进行企业执法检查时，会对相关企业进行事前事后备案，加强针对性执法，保护企业的合法权益。在高效优质的服务管理中，乐清的营商环境得到优化，群众的满意度也在不断提升。

在不断提升的服务背后，该局还依托科技创新，加强智慧公路建设。着力推进“科技治超”非现场执法，建成公路超限不停车检测系统，并对接省市级治超平台；完成公路应急指挥平台建设（提升）项目以及104国道、农村公路114路视频监控的设置，实现普通国省道监控设置率100%。

同时，104国道乐清超限运输检测站以“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”为总体要求，按照联合执法的思路和目标，加强与治超成员单位沟通联系，推进与运管、行政综合执法、公安交警等部门形成治超联合执法模式常态化制度化，强化联动治超工作，各部门密切合作，掌握辖区超限超载车辆动态，列出重点整治点位，锁定一批严重违法超限超载的运输车辆加强重点整治，对可能出现的复杂情况共谋对策、制订预案，采取加强路面联合执法、加强源头管控等有效措施，依法从严查处违法超限超载车辆，形成公路治超管理工作合力，着力提升了公路交通管理和服务水平，全力营造了一个安全、畅通的公路通行环境。