制造技术的提升(空客直升机公司利用增材制造技术提升竞争力)

近日，空中客车直升机公司在德国多瑙沃特（Donauworth）基地开设了一个新的3D打印中心，大大提高了创新工艺的内部生产能力。空客直升机目前拥有三台用于生产钛制部件、四台用于生产塑料部件和一台可以生产铝制部件的打印机器。与传统制造工艺相比，这种工艺具有多种优势。它既可用于批量生产，也可用于原型机部件的生产，如电力驱动的CityAirbusNextGen和实验性高速直升机Racer。

空客直升机公司德国总经理StefanThomé说：“我们在制造链上的广泛能力是真正的竞争优势。”除其他优势外，3D打印技术还能减轻飞机部件的重量，从而降低油耗。这种潜力可以带来经济效益，并有助于减少运营过程中的二氧化碳排放。

3D打印的其他优势还包括显著提高制造过程中的资源效率和高度灵活性。新配置的部件可以打印成单件或小批量，用于测试。这也使得该工艺在制造原型时更具吸引力。传统的机械加工是将部件从实体块中铣削出来，而添加层打印则使用激光束熔化金属或塑料粉末，通过这种方式一层一层地制作出所需的形状。与传统方法相比，这种方法更容易制造复杂的结构。传统制造工艺所需的原材料是最终产品的10倍，而快速成型制造所需的原材料仅为最终产品的1.5倍。

自2017年以来，空客直升机公司使用的增材制造工艺，已批量生产了9400多根空客A350飞机舱门的锁轴，这是位于多瑙沃特的飞机舱门业务的一部分。