高端装备制造业的发展机遇，高端装备制造业的发展机遇有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高端装备制造业的发展机遇的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高端装备制造业的发展机遇的解答，让我们一起看看吧。

襄阳东津新区建设速度这么慢，是否还有未来？

襄阳东津新区建设速度这么慢，是否还有未来？

不知道这是谁提的问题，也不知道提问者有没有去过东津，这个问题明显失实。不了解东津新区的可以去档案馆查询相关资料，相信档案会让你找到一个答案，从出生到现在的东津新区不到十年，建成区面积已超越超越襄阳航空航天产业园区、樊城经开区、襄城经开区和襄州经开区、鱼梁洲经开区等地，成为襄阳市乃至于鄂豫陕毗邻区建成区最大的开发区之一。

东津新区是湖北第一个获得省级层面批准的城市新区，是襄阳市举全市之力仅用了短短几年时间建成的现代化、国际化新城，东津新区的综合配置位居全省同类城市之首，由此可见东津新区建设速度不仅不慢，而且还是非常快的。

东津新区拥有东津高铁站，该站全国地级市最大的高铁站之一；世界五百强企业华中大区总部基地、中央企业二级公司总部基地纷纷落户于此。境内已规划建设新能源汽车产业园、电梯产业园、食品饮料产业园等“园中园”，新区内引入投资超100亿的超大型项目不低于四个，其中一个由世界知名企业、全国百强企业投资的项目达到七八百亿元。

原本这是一个小镇，在这几年的时间里成为国家级经济技术开发区、省级战略区、国家产城融合示范区，试问中西部地区同类城市有哪个地方可与东津新区一较高下？众多的市级、省级甚至国家级政策融汇于此，未来还将建成全市第一大建成区，前途无量。

东津世纪城建设的很好的，不信自己走走看公交15分钟一趟，幼儿园小学地下停车场天然气，真的很好的。如住率也很高了都说鬼城你们去看看把，以前我儿子买东津的房子我不赞同，如今去了几次看看基础设施真的没的说，东津世纪的房子都是电梯房，坐电梯到一楼到地下停车场，四通八达都可以出车，房子格局也不错采光好，绿化不错环境优美，道路宽敞。就是就业不方便看看以后通地铁，更方便了。东津的发展不可估量好多房子都卖完了，难道这么多人都疯了傻了吗？

一个城市有没有未来，看政务服务是否正规清廉，若是靠关系，经商没有公平环境，资金就不愿意进来，若人民办事难，各种地方法规掠夺底层老百姓仅有的生活费，劳动力就不愿意进来。资金不充裕，劳动力、人才不足，城市就是一个空壳。

东津新区是襄阳城市发展的方向，我来说说情况！

慢不慢主要看和谁对比

东津新区的建设速度到底慢不慢？这个必须有一个东西和它进行比较，没有比较就没有快慢。东津新区规划面积218平方公里（2016年襄阳市建成面积175平方公里），规划人口167万人（2016年襄阳市城区人口172万人），东津新区是一个非常大的区域，建设国东津新区无疑是再造一座襄阳城，你看东津目前建设程度不及樊城和襄城就说东津新区建设的慢，我个人是表示不赞同的。

东津新区发展现状

东津新区目前发展速度在同样的城市新区中并不慢，东津新区经过几年的发展，目前城市道路已基本成型，各项基础设施正逐渐到位，大家熟知的东津十大工程已逐渐竣工并使用，目前东津新区项目建设正热火朝天，东津新区每天活跃的人数已经由以前的十几万人，至少翻了两倍，特别是2019年东津高客站投入使用之后，将大大加快东津新区的发展。

东津部分在建项目情况

大湾区（襄阳）工业园项目计划2018年3月底主体全部封顶，10月底全部建筑交付使用。茗峰空气源热泵项目 ，计划10月份主体封顶，12月份投入使用。吉利年产500万支铝制轮毂项目，目前正在进行场平，计划2018年11月竣工投产。海尔项目、奥瑞克电梯项目等，目前场平均已完成。国网湖北检修中心项目，带电检测工器具等相关设备预计10月份到位。腾龙种业项目，育种和冷冻库房已完成，综合楼二次结构正在施工，已完成50%，计划3月底综合楼装修完成。白石街综合管廊项目，总长3.6公里，现已完成1公里，计划2018年底前全部完工。特别是大家关心的投资500亿的华侨城项目，计划2018年一季度开工建设。

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如何看待推动高质量发展面临的机遇和挑战？

我觉得高质量能有高回报，但是坚持住就很难，人以群分，每个人的需求都不一样，对物品的需求也不一样！好质量需要好价格来支撑，俗语的一分钱一分货！只有日月积累，把有效的客户抓在自己手里，才能走高质量的路线！

高质量发展是在特色的社会主义内部矛盾不平衡发展的基础上，我党在党的十八大以来，以习近平为核心的党中央直接面对的新问题，新矛盾，提出的创新，协调，绿色，开放，享受的发展新理念。只有贯彻新发展理念，才能增强发展动力，推动高质量发展。应该说高质量发展就是能够很好的满足人民日益增长的美好生活的发展。是新理念的发展，是创新的动力。协调是内在的特点，绿色是回归大自然的形态，开放才是必由自路，共享才是根本目标。

十九大报告指出，中国经济已由高速发展阶段转向高质量发展阶段。围绕高质量发展^这一要求^提高全要素生产率是高质量发展的核心途径。提高人民福祉是高质量发展的目标。

高质量发展就是由一个量变到质变的飞跃，也是适应我国社会主要矛盾已转化为人民日益增长美好生活需要和不平衡，不充分发展之间的矛盾，为解决这种不平衡不充分的矛盾，提出了供给侧的深化结构上的改革，以及美丽新农村的改革之路。破除了体制上，环境上的弊端，开创了高质量发展的新环境。正向着满足人民美好生活的这一特定目标的发展方向前行。

在我国内部发展环境日益向好的形式上。坚持对外开放这一基本国策，着力实现全球化的合作共赢的宏伟蓝图前行。

把握住党指引的方向，在这改革新环境，高科技发展的今天，团结一心的向着高质量发展的目标奋斗

这个问题太大，试着回答一下悟空的邀请。

首先学习一下什么是高质量发展。

2018年国务院政府工作报告首先对高质量发展提出了新的表述，对此，国务院发展研究中心主任王一鸣对高质量发展的解释是：高质量发展的根本在于经济的活力、创新力和竞争力，供给例侧改革是根本途经。他认为，当前转向高质量发展具有很多基础条件，比如消费的上升，服务业占比提高大大增强了经济运行的稳定性，中等收入群体规模的不断增大提供了强大的市场驱动力，供给侧结构性改革有效强化了市场动能，科技创新和技木护散为高质量发展提供了技术支撑，全球价值链的变化为高质量发展提供了机遇。

通俗的理解就是：我国的经济由高速增长阶段转向高质量实际发展阶段。

我认为机遇就是企业在原有的基础之上，如何解放思想，开拓进取，抓住和适应国家要求高质量发展的契机，创造和完善自己的品牌，在高度量发展中占有一席之地。

批战就是如何在高质量发展中生存壮大自己。

二点建议：

一，需要政府牵头，政府扶持，政府服务。

二，企业家思想统一，抱团发展，以集团的形式发展壮大自己。

用二个天真的设想解释一下上面二个建议。

"成渝经济圈'展望，成渝的长处和短板，如何形成发展合力动力？

成渝双城经济圈作为国家战略，对于整个国家的均衡发展意义重大，对于建立国家战略大后方举足轻重。作为成渝双城经济圈核心城市，成都和重庆均是新一线城市，也是颇具国际知名度的现代化大都市，GDP总和接近4万亿元，是中国非常耀眼的双子星座。因此成渝双城经济圈蓝图一经提出，便成为一个热点，成都和重庆也是立即行动，纷纷推出各自的落地规划，并着手实施。同时成都和重庆互动频繁，在各个层面和领域加快了对接与合作。

成渝双城经济圈的诸多机会和优势确实在国内得天独厚，如交通连接，产业合作，文化融合，消费规模，地理位置，科研教育等，某种程度上，你可以把两个城市看成一体两面，已经具有高度圈层特点。因为成都和重庆本身就是一家人，原来是四川的两个中心城市，二者同文同语，往来十分密切。但是即使有这么好的基础，成渝双城经济圈建设依然任重道远，并存在非常大的短板和缺陷，如果不能解决好这些问题，真正的成渝双城经济圈就难以实现。

成渝双城经济圈最大的问题是中间地带塌陷，两个城市直线距离200多公里，但中间几乎没有什么像样的城市，这就大大削弱了两个城市一体化程度。所以成渝双城经济圈除了现在相向发展之外，还需要补齐中间的短板，在连接地带打造诸如深圳与广州之间的惠州与东莞哪样的大城，方能实现成都和重庆的真正一体化，从而成为中国经济第四极，爆发出极大的发展能量。

目前而言，成渝塌陷地带的自贡和内江均是地级市，两个城市之间空白地带仅仅30公里，所以可以在二者之间建设内自新城，这样就有基础形成一个300万人口大城，适当时候可以将内江和自贡合并，成立沱江市，其GDP可以突破4000亿，新的沱江市距离成都和重庆基本等距，都在100公里左右，从而将塌陷地带变为隆起地带。

此外在四川盆地中部的遂宁和潼南之间规划建设川渝新城，遂宁作为地级市，潼南作为重庆的一个县，虽然实力弱于内自新城，但这是成渝双城经济圈最具一体化发展方向的布局，川渝新城一旦建成，意味着成都和重庆从地理意义上具有同城化特点了。潼南距离重庆市区大概50公里，而遂宁的大英正在申请设区，其距离成都的淮州新城也就50公里。这样在成都和重庆之间将会再出现一个200万人口大城，GDP规模可以达到3000亿级，再次夯实成渝中间塌陷地带。

成渝经济圈：一个成都经济圈，一个重庆经圈两个成市的经济圈都发展好了才共同有利，这才是成渝经济圈。

重庆以前属于四川，现在如同一个家庭分了家一样成都和重庆就像两兄弟，怎样发展两个城市竞争可以，但是不能互相伤害有相互产生的问题应有商有量。

城市之间的合理竞争有利城市发展。

合成两市为中心的经济圈对区域内的产业结构调整有好处，但说到底还是要把科教兴国战略落实到底，大力发展高科技企业，海纳百川吸引全世界科技人才！一个华为的产值顶一个城市的GDP就是实例，多么明显的道理，在此基础上再注重把城市建筑搞出特色，独特风景保持建设好就行了！

成都、重庆都是西部地区的区域性中心城市。成渝两市在经济上具有很强的互补性。成都在科技、金融、商贸、文化教育方面优势明显，对成都平原地区的中小城市起着重要的辐射与带动作用。

区位优势明显：处于全国“两横三纵”城市化战略格局沿长江通道横轴和包昆通道纵轴的交汇地带，是全国重要的城镇化区域，具有承东启西、连接南北的区位优势。自然禀赋优良，综合承载力较强，交通体系比较健全。

经济发展水平较高：西部经济基础最好、经济实力最强的区域，电子信息、装备制造和金融等产业实力强，具有较强的国际国内影响力。人力资源丰富，创新创业环境较好，统筹城乡综合配套等改革经验丰富，开放型经济体系正在形成，未来发展空间和潜力巨大。

城镇体系日趋健全：成渝地区各城市间山水相连、人缘相亲、文化一脉，经贸往来密切，区域交通、农业、商贸、教育、科技、劳务等领域合作不断加强，毗邻区域合作不断深化，川渝合作进程逐步加快，一体化发展的趋势日益明显。

尽管有诸多利好，发展潜力巨大，但仍需要清醒认识成渝城市群与世界级城市群的客观差距。与世界级城市群相比，成渝城市群仍存在着城市规模缺乏层次、内部同质竞争严重、城际交通联结不畅、创新实力差距明显、区域协调机制缺位等问题。

到此，以上就是小编对于高端装备制造业的发展机遇的问题就介绍到这了，希望介绍关于高端装备制造业的发展机遇的3点解答对大家有用。