欢迎访问装备制造资讯网!

装备制造资讯网

您现在的位置是: 首页 > 装备制造业 >详情

装备制造业单位个数变化,装备制造业单位个数变化大吗

发布时间:2024-06-23 10:42:05 装备制造业 0次 作者:装备制造资讯网

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于装备制造业单位个数变化的问题,于是小编就整理了2个相关介绍装备制造业单位个数变化的解答,让我们一起看看吧。

不同等级的武器配置给哪一级作战单位受到哪些因素的影响?

不同等级的军队组织有不同的武器配备,都是根据作战特点和需求进行配置装备的。

装备制造业单位个数变化,装备制造业单位个数变化大吗

比如,海军陆战队要执行破袭任务,如果派两栖登陆舰运送兵员到岸能做到神不知鬼不觉吗?所以,两栖登陆舰这种装备只适合大兵团立体登陆作战,而不是为海军陆战队特种部队执行特种作战配备的装备。

如果陆军特种部队执行渗透破袭任务,需要摧毁敌方指挥部,拉几门火箭炮去能够做到不暴露自己,又能完成任务吗?难道不是携带灵活方便的侦察测量仪器,找到目标后立即通知空中打击或远程炮火打击吗?

如果步兵战斗班组,给他们配备车载榴弹炮,这样的步兵班组还是步兵吗?怎么发挥步兵的灵活机动作用呢?所以,不同等级的军队组织有不同的作用,武器配备也各有各的不同,都是为了作战的实际需要而作出的安排。

抗战初期的日军为什么要分为“挽马师团”和“驮马师团”呢?因为师团属炮兵联队装备的主要火炮不同,前者为24门野炮,后者为24门山炮,那么问题来了,鬼子师团级单位为什么只装备到75mm口径的山炮和野炮呢?很简单,因为汽车太少拽不动真正的重炮,所谓的那山炮和野炮,那正是缩水版的榴弹炮和加农炮。

(掷弹筒)

二战时期的陆军炮兵,大致可分为战役压制火炮、战术压制火炮、战场支援火炮、步兵伴随火炮四类,在各级部队配备时主要考虑火力需求、火炮自重、携弹重量和拖曳(驮载)能力,如果配置不够合理,要么影响部队的火力水平发扬,要么也会影响成为部队的机动能力,需要比较科学的计算,我们就以二战日军为例进行一个简要说明。

日军的战役级炮兵建制,主要是“军”属野战重炮旅团,在七七事变之前,日本陆军就已经编组了五个重炮旅团,其中的四个第一时间就投放到侵华战场,比如华中派遣军进攻南京时,就下辖第5和第6重炮旅团。每个重炮旅团下设两个重炮联队,装备有包括大正七年式150mm重加农炮36门,九零式240mm重加农炮20门,九六式150mm的重型榴弹炮12门,有的重炮旅团还配备有九八式320mm的臼炮6门。

(九二步兵炮)

美国军事航空工业两大巨头波音和洛克希德·马丁,分别给美军制造了那些明星军事装备?

每一支强大的空军背后都少不了技术强悍设计师和研发团队强大的军事航空工业;中国空军少不了成飞和沈飞,俄国空军离不开苏霍伊和米格;而目前最强大的空军——美国空军背后,自然也少不了航空工业的巨头波音和洛克希德马丁公司;那么在这两款公司的旗下,都诞生过哪些大名鼎鼎的明星军事装备呢?我们下面就来一一盘点。

在波音公司和洛克希德马丁公司刚刚诞生的时候,中国还处在清王朝风雨飘摇即将山河雪崩的时代,可见两家公司的历史底缘以及军工行业的生产经验是多么的丰富。

一说到波音公司,就不能不提到波音公司生产的各种先进的大飞机,生产大型机种是波音公司的拿手好戏;在第二次世界大战中,第一次空袭了日本东京的b25轰炸机就是由波音公司研发的,其性能虽然一般,但是优秀的性价比使得B25轰炸机依旧得到了空军的青睐。

另外就是著名的大型轰炸机B17和B25,这两款轰炸机在东京大轰炸和核袭击日本的时候,其毁灭性的战略打击能力让世界各个强国都开始重视战略轰炸机的重要性;再后来就是军迷所熟知的,服役了六十年,大名鼎鼎的同温层堡垒B52轰炸机。从越南战争到先进的叙利亚冲突,无处没有B52老当益壮的身影,被美军采用了六十年,其性能自然毋庸置疑。

而洛克希德马丁公司的装备一说出来,更是如雷贯耳,冠绝世界;著名的世界上第一种隐身战斗机F22,就是出自洛克希德马丁公司之手,可以说一手奠定了美国空军对全球空域的优势基础。不仅如此,美国空军的顶梁支柱之一,F16战斗机也是洛克希德马丁公司的得意之作,这款价格低廉,性能极强的战斗机不仅美国空军装备,许多国家例如韩国和日本也纷纷仿制和进口。

当然,洛克希德马丁公司最有名的杰作还是当属“最快”的侦察机黑鸟SR71,黑鸟侦察机曾经跨越过无数次外国的领空,然而由于其超高的时速和优越的机动性,SR71没有任何被拦截的记录。

先说说洛克希德马丁,一个超级军火商,为其本身和美国带来了无限的资本和荣耀,其产品主要有F-22、F-35、F-16、F-117,U-2,C-5,P38、C-130、C-141、C-5、C-2、U-2、SR-71以及三叉戟系列潜射弹道导弹和大力神洲际导弹,这些都是世界上的尖端的产品,作为至今为止最畅销的、最成功的现代化战斗机F16,自1976年开始批量生产到现在共有近4600架,单凭F-16的生产量即可超过绝大多数国家空军总航空器数量的总和,外销近30个国家和地区。步入五代机时代,外销的F-35,在高昂的单价下仍然有上千架的订单。除了中俄的五代机,其余将全是洛马的飞机,可见其影响力的巨大。

再说波音 P-12、 P-26、B-17、B-29、B-47、B-52、KC-135、E-3、E-8、F/A-18A/B/C/D、F/A-18E/F、AH-64、F-15、AGM-84“鱼叉”反舰导弹、每届美国总统的空军1号以及707、717、727、737、747、757、767、777客机等,第二次世界大战中最重要的轰炸机 B-17,到二战结束时,总产量达到惊人的 12,731 架,客机现在每年交付几百架。

总的来说,洛马和波音算是两条路在走,洛马基本以军事为主,以洛马现在的地位在世界上没有人可以撼动;波音则是以客机为主,也是世界第一的,没有人可以动摇的。

到此,以上就是小编对于装备制造业单位个数变化的问题就介绍到这了,希望介绍关于装备制造业单位个数变化的2点解答对大家有用。