能源装备制造业迎发展良机，能源装备产业

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于能源装备制造业迎发展良机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍能源装备制造业迎发展良机的解答，让我们一起看看吧。

错失产业结构调整良机，山东产业发展的机遇在哪儿？

经济体定位不准。大到一个市，小到一个乡镇、园区，都是在模仿中发展，产业重叠、企业相互拆台，导致本来很好的一个产业给毁了。我原来停薪留职在一个轮胎企业干过，多好的項目，在2002年前后还是国家鼓励类项目，但短短几年，轮胎厂遍低且都是在低层次上发展，并且各县区、乡镇、园区都在重复上马，导致现在到了淘汰的落后产业，根子在于经济体定位不准，规划一个样、发展成了另一样！

山东电视台由外省人眼中的“信号最强”变成“土得掉渣”，山东大学由之前的“前10常客”降为“20末尾”，甚至连曾经引以为豪的鲁能泰山队，其一手打造的“橙色王朝”、“青春梦工厂”等亮眼标签也被广州恒大、上海上港等后生撕得只剩“步行者队”、“惨案专业户”和“瓦尔加福利”供球迷嘲讽和慰籍；山东的基础教育全国领跑，但通过难度最大高考学成归来的大部分人才回来求职时或入职后却一再失望；山东的人口总数全国第二，但每年的电影票房、天猫双11消费额、月光经济等最能反映一个地区民众消费能力和时尚度的指标排名却无一领先……失去的10年，山东的败退是全方位的。新旧动能转换是我们重新崛起的唯一机会，但需要转换的不只有产业结构和商业模式，更重要的是人的思想和社会的风气！

山东地处南北之间，经济非上即下。要上，关键点在哪里？在交通。扑下身子，举全省之力，大办公共交通事业。彻底解决制约经济发展的交通瓶颈问题，如渤海海峡跨海通道问题。渤海海峡跨海通道问题，是山东和辽宁互利互惠问题。现代化的跨海通道一旦建成并投入使用，山东和辽宁这两盘发展大棋皆活。因此，从现在开始，利用十年左右的时间，建设好渤海海峡跨海通道，如渤海海峡海底隧道，意义重大。不能再犹豫了。这个问题已争论了起码二十年，还没有结束。有什么可争论的，明摆着，是好事吗！还有，环渤海高铁问题。如果能与海底隧道配套建设，那再好不过。这样，山东半岛、辽东半岛和京津冀三地的人流、物流就会不间断地快速流动起来。试想，如此一来，是一个怎样的局面？山东的名次会怎样？

济南缺少一个郑东新区！西客站片区本来位置很好，可惜不重视！奥体中心商务区重点开发，单位置太偏，出城进城都费劲！西客站到奥体中心正常时间一个多小时！建议聚焦一个新区，超长规划，持续建设，后续跟进！

下周黑色一星期？普涨行情是否还能继续？

很多人在股市容易到一个错误，那就是一涨就膨胀，忘乎所以，觉得赚钱太容易了，一跌就垂头丧气，一蹶不振，把钱还我，我不玩了。

周五的下跌是多方共振的结果。一是行情太炽热了，一口气不回头狂拉四百多点，获利盘太多。二是管理层有意降温，上周四严查场外配资示警却被市场无视，盘中继续大涨，管理层不得不祭起社保基金减持、限制基金发行规模等手段。又适逢周末，于是乎，如大家所愿，大盘跌了，跌幅还不小。

然后市场开始出现了质疑的声音，认为股市有可能就此步入调整，行情结束，什么黑色星期一也都出来了。其实应该客观理性地看待这次行情和市场得后市发展。疫情带给市场的影响正在减弱到几乎要忽略不计，美国感染人数已达三百多万，日增七八万之多，且有愈演愈烈之势，可是美国股市却是一片红火，歌舞升平，我国疫情管控是世界上做得最好的，没有之一，早已复产复工，经济也步入了正常轨道，难道不更应该有一场牛市行情吗？

今年全球经济大幅下滑已成定局，美欧股市也都全靠货币超发带来的宽松流动性支撑着，疫情是早晚都要过去的，各国这些超发的货币洪流最终都要体现在资源价格上涨上，石油有色金属煤炭天然气钢铁，价格均将大幅上涨。这最终要传导在股市和期货市场上。

另外，今年我国证券市场改革，科创板已开始，注册制落实也已箭在弦上，海外上市公司要回归A股，新三板优选层有大批企业等待入市，这些都需要一个健康稳定红火的投资环境，所以，牛市🐮还远未结束，很可能只是刚开始，但它又不是一蹴而就的，破浪式前进，螺旋式上升是一切事物发展规律。

具体到周一，高开低开已无探讨意义，关注后市，逢低吸纳优质资产持股为上上之策。重点关注有色、新能源、中报预增，券商回调到位也仍可介入。

让我们一起迎接慢牛的到来。

到此，以上就是小编对于能源装备制造业迎发展良机的问题就介绍到这了，希望介绍关于能源装备制造业迎发展良机的2点解答对大家有用。